|
|
|
15.02.2014, 11:35
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 06.08.2013
Адрес: Ростов на Дону
Марка: Grand Cerokee Limited zj 5,2 1996г.в
Сообщений: 1,222
|
Имелось ввиду при установке 2х ваших ? Пардон пишу с телф...
|
|
|
|
15.02.2014, 21:36
|
#2 | |
|
Партнер форума
Житель форума
Регистрация: 15.03.2013
Адрес: Москва
Марка: 3.2L/220Hp/310Нм/РК2.46/ГП5.38/2СБ/5'/35XT
Возраст: 42
Сообщений: 577
|
Цитата:
Мне управляемость на двух сб нравится в разу больше чем на обычных дифах (самоблоки + ГП 5.38 было первое что поставил только купив второй автомобиль), есть отзывы что после установки данных сб управляемость в режиме 4х4 стала больше похожа на переднеприводый авто и т.д. Точно могу сказать что у всех кто ставил данные СБ в оба моста только положительные отзывы об управляемости. Если есть желании приезжайте в гости, прокатимся сравним, пока не все застроили есть где опробовать. Грубо говоря 80% СБ это одновременно и блокировка (по прямой) и дифференциал (в поворотах), причем работает именно когда нужно. Принцип работы: Посмотреть видео на YouTube |
|
|
|
|
 |
| Метки |
| dana30, dana44, jeep, блокировка |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
Комбинированный вид
