Комфортен ли wrangler 4x4 unlimited на далеких расстояниях?

[tahoe]

Сообщение от Особое Внимание

с руби осторожнее, у меня знакомые не довольны, жалуются на то что.
1 блокировки нормально работают только на пониженной,
2 передний отключаемый стаб глючит сильно
3 пониженая с наших краях 4к1 не нужна, трудно в ней ехать в грязи, но по камням самое то))

Все что описано 1,2,3 а может и 4,5,6 может сказать только об одном тот кто говорит врятле понимает как что работает...
1. на данном авто блокировки РАБОТАЮТ и работают как надо!
2. передний откл. стаб. вообще ненужная опция от которой грамотный народ избавляется так как ходов подвески так предостаточно и в штате при лифте всего в 2" совершенно свободно влезают 36"
3. понижайка самое то что нужно для нормального ОФФ!
Думаю стоит тем кто говорит 123 отправиться и купить себе тойоту и посмотреть как там работают блокировки, особенно перед....
А лучше посоветую купить дефа, очень удобный авто!
Рубикон на сегодняшний как и я думаю на завтрашний день является самой ОФф-род машиной в штате и с конвеера, аналогов нет.
Совет тем кто еще не катался на данном авто, прокатитесь и поймете что за КАМБАИН для бездорожья!
Все на чем вы ранее ездили останется далеко.....