"Клюшки" vs Long arms на WJ

[WJeep]

Сообщение от ryzhijlisik

полтора года на коротких рычагах.
согласен с вердиктом полностью.
буду ставить клюхи, наверное, на перед.

Лонгармы, плюс хорошие амморты уровня фоксов или фоа....Только ТАК для экспедиций! Все остальное, извиняюсь, ХЕРНЯ!

Ездили на Онегу на двух машинах. Моя 32ые короткие рычаги и бильштайн 5100, и чирок знакомого на лонгах и фоксах. Я не могу ехать нормально грейдеру, пассажирам аж плохо становится, да и сам устаешь от тряски и ударов. Ребята на чирке выходили на стоянке веселые, как ни в чем не бывало. Для меня все стало ясно.

P.S. Да-Да-Да, Лис, Фоксы гавно для буржуев

[Yevgeniy]

Сообщение от WJeep

Лонгармы, плюс хорошие амморты уровня фоксов или фоа....Только ТАК для экспедиций! Все остальное, извиняюсь, ХЕРНЯ!

Ездили на Онегу на двух машинах. Моя 32ые короткие рычаги и бильштайн 5100, и чирок знакомого на лонгах и фоксах. Я не могу ехать нормально грейдеру, пассажирам аж плохо становится, да и сам устаешь от тряски и ударов. Ребята на чирке выходили на стоянке веселые, как ни в чем не бывало. Для меня все стало ясно.

P.S. Да-Да-Да, Лис, Фоксы гавно для буржуев

Я могу сказать наоборот)))) У меня на коротких можно ехать по любой дороге с любой скоростью, прыгать и т.д...
А второй на лонгармах меня не то что не догонит, даже не увидит меня через минуту)))
Всё дело в подборе запчастей)))

[WJeep]

Сообщение от Yevgeniy

Я могу сказать наоборот)))) У меня на коротких можно ехать по любой дороге с любой скоростью, прыгать и т.д...
А второй на лонгармах меня не то что не догонит, даже не увидит меня через минуту)))
Всё дело в подборе запчастей)))

Не знаю какие это волшебные рычаги, но даже если призвать на помощь физику это банально не возможно.
Скорее лонги неправильные)))

[Подводный охотник]

Сообщение от Yevgeniy

Я могу сказать наоборот)))) У меня на коротких можно ехать по любой дороге с любой скоростью, прыгать и т.д...
А второй на лонгармах меня не то что не догонит, даже не увидит меня через минуту)))
Всё дело в подборе запчастей)))

А не будет ли любезен многоуважаемый джин...
Короче, поделись рецептиком!

[ZRV]

Сообщение от Подводный охотник

А не будет ли любезен многоуважаемый джин...
Короче, поделись рецептиком!

Рецепт то прост, как не крути на лонгах уравляемость будет похуже, достаточно при лифте 4-5 гнутые рычаги снизу поставить или прямые опустить дроп китом, но это очень дороже будет.

[Подводный охотник]

Сообщение от ZRV

Рецепт то прост, как не крути на лонгах уравляемость будет похуже, достаточно при лифте 4-5 гнутые рычаги снизу поставить или прямые опустить дроп китом, но это очень дороже будет.

Меня интересовали конкретные бренды или производитель.
Как ты предлагаешь, сделать не получится. Верхние и нижние рычаги должны быть в работе строго параллельны, иначе их выломает нах. Опускать придется все четыре кронштейна.

[ryzhijlisik]

Сообщение от WJeep

P.S. Да-Да-Да, Лис, Фоксы гавно для буржуев

да я в курсе. но для меня они говно из-за ценника.
меня и мои Растивские устраивают.
перестанут устраивать - поставлю от ТЛК
мне важна и бюджетность.

[dgordgo]

Тогда ставь FOA мы потихоньку спрыгиваем с FOX-сов и начинаем активно юзать вот это http://f-o-a.com/shop/

[ЛЕСАРУБ]

Сообщение от WJeep

Лонгармы, плюс хорошие амморты уровня фоксов или фоа....Только ТАК для экспедиций! Все остальное, извиняюсь, ХЕРНЯ!

Ездили на Онегу на двух машинах. Моя 32ые короткие рычаги и бильштайн 5100, и чирок знакомого на лонгах и фоксах. Я не могу ехать нормально грейдеру, пассажирам аж плохо становится, да и сам устаешь от тряски и ударов. Ребята на чирке выходили на стоянке веселые, как ни в чем не бывало. Для меня все стало ясно.

P.S. Да-Да-Да, Лис, Фоксы гавно для буржуев

Чёж фоксы! сразу коловеры ,Бильштайн 5100 выб ещё кони спорт рс воткнули и на грейдер!