"Клюшки" vs Long arms на WJ

[Подводный охотник]

Сообщение от FatFox

На "острых" неровностях (ступеньки при ремонте асфальта, ямы с вертикальными краями, ж\д пути и т.п.) подвеска практически не работает, такое ощущение, что демпфирование идет только за счет колес. Если не хочется глобальных переделок, то лучше поставить дроп-боксы.

А не связано это с излишней жесткостью пружин?
Про дроп-боксы - интересно, но где бы их взять еще, хотя бы в качестве образца, этого даже Гугл не знает.

[FatFox]

Сообщение от Подводный охотник

А не связано это с излишней жесткостью пружин?
Про дроп-боксы - интересно, но где бы их взять еще, хотя бы в качестве образца, этого даже Гугл не знает.

У меня Расти 4.5", это самые мягкие из всех возможных вариантов, жесткость у них такая-же как и у штатных пружин. Про дроп-боксы только недавно здесь говорили, для кирпича делает роугкантри и рокироуд, по их подобию можно сделать и на вжика. На мой взгляд это неплохая альтернатива лонгармам, если машина конечно не постоянно живет на бездорожье.

[Подводный охотник]

Сообщение от FatFox

У меня Расти 4.5", это самые мягкие из всех возможных вариантов, жесткость у них такая-же как и у штатных пружин. Про дроп-боксы только недавно здесь говорили, для кирпича делает роугкантри и рокироуд, по их подобию можно сделать и на вжика. На мой взгляд это неплохая альтернатива лонгармам, если машина конечно не постоянно живет на бездорожье.

Можно наверняка, но с инженерной точки зрения эта задача не из простых. Я по молодости в боевом запале и более сложные вещи творил, а сейчас как-то тяги такой нет .