|
|
|
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 49
Сообщений: 7,449
|
А что за сталь? Не разобьёт их там в лохань? Если на ВЖика делать, то нужно тебе наконечник привезти? Или у тебя есть размеры?
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.12.2009
Адрес: Щелково
Марка: гранд чероки..95 г. 4 л. лифт 5.5
Сообщений: 250
|
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 49
Сообщений: 7,449
|
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.09.2011
Адрес: Москва
Марка: Jeep Commander
Возраст: 41
Сообщений: 431
|
бюджет на ZJ под ключ?
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 49
Сообщений: 7,449
|
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.12.2009
Адрес: Щелково
Марка: гранд чероки..95 г. 4 л. лифт 5.5
Сообщений: 250
|
а у вас стандарнтая останеться рулевай тяга ?? а то она по своей геометрии так не встанет (выгнутая). нужна ровная.
я вообще предлогаю делать так делать норм под мощные наконечники (мерсовские) и трубы брать толстостенные. пример: смотрите как remonter сделал. а ценник оговарится индивидуально перед установкою. |
|
|
|
|
|
#7 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.09.2011
Адрес: Москва
Марка: Jeep Commander
Возраст: 41
Сообщений: 431
|
что под собой подразумевает индивидуальный ценник?
как он определяется? кто рожей вышел, а кто нет? ![]() мне всегда казалось что на определенные работы должен быть определенный ценник. огласите порядок суммы на работы по переделке ZJ c учетом того что надо делать другую тягу и прочее, в общем под ключ. |
|
|
|
|
|
#8 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.12.2009
Адрес: Щелково
Марка: гранд чероки..95 г. 4 л. лифт 5.5
Сообщений: 250
|
Цитата:
скажу по себе трубы + наконечники + токарные работы (втулки 2 шт + регулир балванка )= примерно 8- 9 т. (короче получаеться аналог расти ток наконечники мощные и регулируеться без снятие наконечников). это все без установки т.к.сам придумал сам все ставлю + мастер по сварки)) рожи не причем тут.. |
|
|
|
|
|
|
#9 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.09.2011
Адрес: Москва ЮБутово/Щербинка
Марка: YJ, ZJ, XJ, WJ, JK, WK
Сообщений: 4,307
|
Цитата:
Больше играть в это не буду: не стоит оно того... |
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.03.2010
Адрес: Ангарск-Иркутск
Марка: ZJ 93г.3.2Diesel,РК-"Super Select",МКПП, 33/12.5R15 M/T,ЕТ-44,lift 5"
Возраст: 45
Сообщений: 1,175
|
Если, такое дело пошло, то не проще сделать вот такие втулки с резбой и ставьте наконечники любые хоть сверху, хоть снизу. И варить ничего не нужно. Только просверлил и прошёлся метчиком.
__________________
Мосты от WJ !!! DANA30 varilok, DANA44 varilok,. Лебедка Winch 12000. Рычаги перед,зад от Паджеро2. Bushwacker. Шноркель.Подножки от 200-го крузера. РК-Pajero"Super Select". МКПП NSG370. Хабы переднего моста, цапфы. Калитка запасного колеса.QD32ETI. Теперь СУПЕР!!!!!!!! Счастье там, где кончается асфальт...
|
|
|
|