JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Купля / Продажа / Объявления > Авторынок > Продажа JEEP

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.01.2010, 17:36   #1
ЛЕСАРУБ
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 02.12.2008
Адрес: Москва ЮЗАО
Марка: XJ YJ WJ
Возраст: 44
Сообщений: 3,990
По умолчанию

почему за дизеля такие цены ломят!
ЛЕСАРУБ вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.01.2010, 17:43   #2
Rstm111
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 18.11.2009
Адрес: Казань
Марка: JEEP GRAND CHEROKEE 2.7 CRD
Возраст: 51
Сообщений: 14
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ЛЕСАРУБ Посмотреть сообщение
почему за дизеля такие цены ломят!
Что есть какие-то предложения?
Rstm111 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.01.2010, 21:07   #3
Крайслер
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Крайслер
 
Регистрация: 06.12.2009
Адрес: от туда
Марка: Ренг 4 литра
Сообщений: 1,431
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ЛЕСАРУБ Посмотреть сообщение
почему за дизеля такие цены ломят!
Они думают.что в последствии будут экономить на соляре!

Последний раз редактировалось Крайслер; 26.01.2010 в 15:11.
Крайслер вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.01.2010, 10:43   #4
Slavik
Пользователь
Новичок
 
Аватар для Slavik
 
Регистрация: 04.01.2010
Адрес: Казань
Марка: пока нету
Сообщений: 18
Post Поэкономить ... ? ... !

С ценами на дизель-форсунки вряд-ли экономия получится, тем более авто не младой ...
__________________
Land Rover Freelander V6 2003 177 л.с. SE auto 17л/100км
Fiat Grande Punto R4 2007г.в. 77 л.с. robot 7л/100км
+ хочу JEEP Grand Cherokee II (WJ) 4.0 190 л.с. 200х (ставить лифт 2-4", колесья какие влезут, блок в зад, может Air Lift)
Slavik вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.01.2010, 15:12   #5
Крайслер
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Крайслер
 
Регистрация: 06.12.2009
Адрес: от туда
Марка: Ренг 4 литра
Сообщений: 1,431
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Slavik Посмотреть сообщение
С ценами на дизель-форсунки вряд-ли экономия получится, тем более авто не младой ...
Я тоже не понимаю,соляра стоит больше 92,расход почти такойже,динамики ни какой,обслуга дорогая,замчасти как на самолет нахрен нужна эта соляра!
Крайслер вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.01.2010, 13:41   #6
Rstm111
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 18.11.2009
Адрес: Казань
Марка: JEEP GRAND CHEROKEE 2.7 CRD
Возраст: 51
Сообщений: 14
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Бандерлог Посмотреть сообщение
Я тоже не понимаю,соляра стоит больше 92,расход почти такойже,динамики ни какой,обслуга дорогая,замчасти как на самолет нахрен нужна эта соляра!
Не знаю где соляра дороже 92-го, в Татарстане ДТ евро-4 стоит 17-18р\литр, а 92-ой 19-20р\литр. Расход у любого бензинового черокеза по определению меньше 20л\100км не бывает и про динамику здесь лучше забыть, а если захочешь ее родимую прочувствовать, привыкай к 30л\100км, а 2.7CRD жрет летом 10-12л\100км, сейчас (зима2010 морозы 15-35гр) больше 13-14л\100км не было (правда стоит webasto). Динамика у дизеля может и попроще, но паровозная тяга свое дело делает - пуляет машинка очень неплохо, по крайней мере езжу не стесняясь (вообще GRAND CHEROKEE не феррари, у него другие задачи). Был у меня раньше КИА Маджентис V6 167кобыл, что то не заметил, что обслуга на него и на черокез сильно не различаются. "Запчасти как на самолет" - это какие конкретно? У дизелька только своя топливная аппаратура, но затрат на нее было 10тыров - клапан рампы.
Вывод такой, у меня при расходе 10-12л\100км и цене соляры 17р\л 100000км пробега будут стоить максимум 200тыров, а у бензинника при расходе 20-25л\100км и цене бензина 18р\л 100000км пробега будут стоить максимум 450тыров. Разница 250тыров. Так что нахрен соляру или нет сами считайте.
Rstm111 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.01.2010, 14:01   #7
Kiit
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 17.06.2009
Адрес: Ххх
Марка: Ххх
Сообщений: 1,767
По умолчанию

ну я тож пожалуй добавлю. у дизеля масла в моторе 8 ЛИТРОВ!!!!синтетики мобил1. она стоит денег!о какой экономии идёт реч? топливный фильтр 100 баксов и менять как минимум не реже 30 тыщ км.в идеале рекомендуют каждые 15 тыщ км.бензиновые моторы дешевле в обслуге в разы!!!!!!!!!Т.О. у дизеля каждые 10 тысяч если машина ездит по трассе только.в городском режиме лучше менять не позже 7 тысяч.если машина дилерская и масло меняли каждые 10 тыщ то мотор уже засран маманегорюй!скорее всего к 160-180 тысячам на нём помрут форсунки из за отложений.вообщем данное авто хорошо только новое с пробегом до 150 тысяч.потом это попадалово....кот в мешке....потому думаю скоро мода ломить цены на это г-но пропадёт....
Kiit вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.01.2010, 15:10   #8
Rstm111
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 18.11.2009
Адрес: Казань
Марка: JEEP GRAND CHEROKEE 2.7 CRD
Возраст: 51
Сообщений: 14
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kiit Посмотреть сообщение
ну я тож пожалуй добавлю. у дизеля масла в моторе 8 ЛИТРОВ!!!!синтетики мобил1. она стоит денег!о какой экономии идёт реч? топливный фильтр 100 баксов и менять как минимум не реже 30 тыщ км.в идеале рекомендуют каждые 15 тыщ км.бензиновые моторы дешевле в обслуге в разы!!!!!!!!!Т.О. у дизеля каждые 10 тысяч если машина ездит по трассе только.в городском режиме лучше менять не позже 7 тысяч.если машина дилерская и масло меняли каждые 10 тыщ то мотор уже засран маманегорюй!скорее всего к 160-180 тысячам на нём помрут форсунки из за отложений.вообщем данное авто хорошо только новое с пробегом до 150 тысяч.потом это попадалово....кот в мешке....потому думаю скоро мода ломить цены на это г-но пропадёт....
Стоимость топл фильтра на 2.7 CRD см.здесь это максимум 1600р http://www.exist.ru/price.aspx?pid=883034AF&sr=65 .
про переплату за масло см. расчет на 100000км.
8.3разаХ4литраХ500руб=16600руб (при пробеге 12т.км. между заменами)
12.5разХ7литровХ500руб=43750руб (при пробеге 8т.км. между заменами)
разница 27150руб. по-моему вышеуказанная разница в 250тыров от экономии на топливе все покрывает. Смерть форсунок на 180 т.км. очень смелое предсказание (хотя если не следить за машиной, то может и такому случиться, но тогда и бензинка подыхает также). Мой пробег 170т.км. форсунки в норме.
"бензиновые моторы дешевле в обслуге в разы!!!!!!!!!"-конкретней пожалуйста. Неужели перебрать бензиновый и дизельный моторы, то разница в разы. Если же речь о процедурах по замене расходников, примеры пресловутой экономии приведены выше.
Rstm111 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 03:23. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->