JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP-Forum > Гараж/Курилка

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.10.2021, 20:30   #1
Rus
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Rus
 
Регистрация: 03.03.2012
Адрес: Moscow
Марка: XJ"91
Возраст: 54
Сообщений: 2,842
По умолчанию

Даже по сухой теории получается, что расход на этих газах отличается от расхода на бензине:

1. Метан 0,83 м3 эквивалентно 1л бензина.

2. Пропан 1,27л эквивалентно 1л бензина.

3. Бутан 1,13л эквивалентно 1л бензина.

4. Пропан-бутан летняя смесь 1,19л эквивалентно 1л бензина.

5. Пропан-бутан зимняя смесь 1,25л эквивалентно 1л бензина.

Таким образом, нам становиться почти очевидным, что в зависимости от набора факторов, расход скажем Метана должен быть ниже на 10 процентов от бензинового расхода, а пропан бутана может перерасходовать до 25 процентов.
А в процессе езды давление из баллона снижается в 10раз и более. И я не верю , что это идеально отрабатывается оборудованием. А следовательно, идеальной настройки быть не может.

Последний раз редактировалось Rus; 13.10.2021 в 21:12.
Rus вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.10.2021, 09:38   #2
ryzhijlis
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 14.06.2018
Адрес: Москва
Марка: уже нет
Сообщений: 1,234
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rus Посмотреть сообщение
Даже по сухой теории получается, что расход на этих газах отличается от расхода на бензине:

1. Метан 0,83 м3 эквивалентно 1л бензина.

2. Пропан 1,27л эквивалентно 1л бензина.

3. Бутан 1,13л эквивалентно 1л бензина.

4. Пропан-бутан летняя смесь 1,19л эквивалентно 1л бензина.

5. Пропан-бутан зимняя смесь 1,25л эквивалентно 1л бензина.

Таким образом, нам становиться почти очевидным, что в зависимости от набора факторов, расход скажем Метана должен быть ниже на 10 процентов от бензинового расхода, а пропан бутана может перерасходовать до 25 процентов.
А в процессе езды давление из баллона снижается в 10раз и более. И я не верю , что это идеально отрабатывается оборудованием. А следовательно, идеальной настройки быть не может.
Литры, кубы, килограммы, пропан, бензин, метан - всё смешалось в кучу. Цена на метан сегодня 25 рублей на самой дорогой заправке, до 32 рублей метан не дорожал. Очевидна путаница пропана и метана.
Метан устанавливается ещё и для получения вычетов.
ryzhijlis вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.10.2021, 13:55   #3
ПашаАБАКАН
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 02.06.2012
Адрес: Москва
Марка: GRAND CHEROKEE (ZJ), 93г, РК 249, AW4, 4L газ/бензин
Сообщений: 2,848
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rus Посмотреть сообщение
Даже по сухой теории получается, что расход на этих газах отличается от расхода на бензине:
.
По сухой теории расход топлива на Датсун с МКПП с двигателем 1.6л 82 л/с 7.4л, а 1.6л 87 л/с 7л.
То есть при прочих равных условиях более форсированный двигатель (а это практически идентичные силовые установки) потребляет меньше топлива. В моем понимании это колдовство.
ПашаАБАКАН вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 07:58. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->