JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Liberty > Jeep Liberty KJ 2001 — 2007

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.11.2017, 09:32   #32
tracker99
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для tracker99
 
Регистрация: 18.10.2012
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee KJ 3.7L АКПП 06гв
Возраст: 63
Сообщений: 590
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Лодырь Посмотреть сообщение
Они бы шприцевались.
Не дай Бог .
Я еще на нашемарках старался родные обслуживаемые шаровые шарниры и крестовины менять на необслуживаемые . В начале века торжественно выкинул шприц и больше хрен к нему притронусь .
Впрочем , каждому свое ...


Цитата:
Сообщение от Лодырь Посмотреть сообщение
У меня есть 4 рычага с двух кащеев с убитыми шаровыми,но целыми сайлентблоками.
Наслышан : у кого-то больше сотки выхаживают , у кого-то за десять тык выходят из строя . Объяснить сложно ...
У меня уже и ступицы меняные и нижние шаровые менял (еще в запас взял) , и наконечники рулевые своим форсированием бордюров разбил , а верхние шаровые в порядке . Думаю , того что сейчас стоИт + родные в запасе на мой век хватит .
__________________
Cherokee KJ 3,7 Limited 06г.в.
tracker99 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 17:56. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->