|
![]() |
#1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.10.2013
Адрес: Тюмень
Марка: гранд чироки V5.2 1993г/в
Возраст: 54
Сообщений: 2,007
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.04.2012
Адрес: Томск
Марка: ZJ 1993 4L Laredo на коже, AW-4, 249OD
Возраст: 37
Сообщений: 904
|
![]()
Так же приобрел бы ради эксперимента над передним мостом. Пока дифф не поменял.
__________________
Шарик круглый, а имеет форму чемодана. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ 1994, Laredo, 4L, 42RE, NV249
Возраст: 46
Сообщений: 785
|
![]()
Где его купить я не знаю... Мне "по дружбе" товарищ отсыпал немного...
В понедельник на работу выйду, спрошу у знакомого доктора технических наук про действие молибдена в редукторе. Если объяснит, то тут расскажу :-) |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: Самара
Марка: Jeep G.Cherokee ZJ, 5.2l, Laredo, 1993
Возраст: 38
Сообщений: 2,105
|
![]()
оно в самых нагруженных местах (в основном где уже пошла ударная нагрузка) наклепывается и реально дает эффект восстановления поверхности
|
![]() |
![]() ![]() |