Классифицируемый Ралли Спринт - Страница 34 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Shilo · 22.03.2011, 16:09

Прикольная медаль "ЗА УШИ"

Flak88 · 22.03.2011, 16:22

Цитата:

Сообщение от Shilo

Прикольная медаль "ЗА УШИ"

А что логотипом будет? Заяц или Чебурашка? ))))

Чебурашка как-то предпочтительнее... )))))

Shilo · 22.03.2011, 16:25

Чебурахнулся... Чебурашка у нашей команды была. Результат......на табло

Митрий и фишка · 22.03.2011, 17:35

Цитата:

Сообщение от Flak88

А что логотипом будет? Заяц или Чебурашка? ))))

Чебурашка как-то предпочтительнее... )))))

ты проста не в теме !!! :)) http://www.nivaclub.ru/?k,4

Flak88 · 22.03.2011, 18:05

А вот китайский вариант автоушей )))

"Неожиданный рекорд поставил житель китайского города Цицикар 36-летний Вэнь Линьхай: с помощью собственных ушей он сдвинул с места автомобиль весом 1,2 тонны и протащил его на расстояние 200 метров". http://www.carseller.ru/news/2598

Может пригласим его эвакуатором? Ушами-то он лонжероны, надеюсь, рвать не будет?)))

Shilo · 22.03.2011, 18:46

. Думаю, что мне все там нормально переварят... Я вот еще об одном думаю, как будем спринты ездить? В смысле положении раздаточной коробки... Зимой-то на парт тайме мне понравилось больше, чем на фул... А вот летом... Не порвем ли мы трансмиссию? Или на заднем катать будем? И еще... Если поставить самоблок в задний мост и ехать на фултайме, то я так понимаю, грести будет одно из передних колес... Тогда смысл самоблока... или смысл режима фултайма?

Митрий и фишка · 22.03.2011, 18:57

Цитата:

Сообщение от Shilo

, Если поставить самоблок в задний мост и ехать на фултайме, то я так понимаю, грести будет одно из передних колес... Тогда смысл самоблока... или смысл режима фултайма?

Ну самоблок то работать будет в любом режеме ....и причем тут передние калесы ???

Shilo · 22.03.2011, 22:51

Цитата:

Сообщение от Митрий и фишка

Ну самоблок то работать будет в любом режеме ....и причем тут передние калесы ???

на фул тайме может крутить и одно из 4 колес... А так как будет стоять самоблок в заднем мосту, то сцепление с дорогой будет на заднем мосту лучше и свободный межосевой диф будет перекидывать момент на передний мост, а свободный передний межколесный диф на одно из передних колес

Flak88 · 22.03.2011, 23:41

Не совсем так, межосевой дифференциал у 242 коробки это скорее "обгонная муфта" - фактически "усечённая планетарка" без эпицикла. Он позволяет разницу угловых скоростей между выходными фланцами переднего и заднего карданов, и не более того. http://jeep.avtograd.ru/xfer/encyclo...P242/nv242.jpg

Shilo · 23.03.2011, 10:10

Цитата:

Сообщение от Flak88

Не совсем так, межосевой дифференциал у 242 коробки это скорее "обгонная муфта" - фактически "усечённая планетарка" без эпицикла. Он позволяет разницу угловых скоростей между выходными фланцами переднего и заднего карданов, и не более того. http://jeep.avtograd.ru/xfer/encyclo...P242/nv242.jpg

У меня сложилось впечатление, что он позволяет более... Не предсказуем. Я прочувствовал на трассе... Не знаешь, что выкинет в следующий момент... С парт таймом как-то более предсказуемо было...

22.03.2011, 16:09	#331
Shilo Пользователь Житель форума Регистрация: 14.10.2010 Адрес: Москва Марка: Jeep Cherokee (XJ), 4AW, 242; GSF-650 SA Bandit Возраст: 50 Сообщений: 3,150	Прикольная медаль "ЗА УШИ" __________________ Смерть врагу-хана расчету!

22.03.2011, 16:25	#333
Shilo Пользователь Житель форума Регистрация: 14.10.2010 Адрес: Москва Марка: Jeep Cherokee (XJ), 4AW, 242; GSF-650 SA Bandit Возраст: 50 Сообщений: 3,150	Чебурахнулся... Чебурашка у нашей команды была. Результат......на табло __________________ Смерть врагу-хана расчету!

22.03.2011, 18:05	#335
Flak88 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.11.2009 Адрес: Москва Марка: Jeep Cherokee XJ: 4L, 242, 1995. - сгорел в бою. (На соревнованиях). Теперь XJ 98, 4L, 231, 31" Возраст: 58 Сообщений: 2,796	А вот китайский вариант автоушей ))) "Неожиданный рекорд поставил житель китайского города Цицикар 36-летний Вэнь Линьхай: с помощью собственных ушей он сдвинул с места автомобиль весом 1,2 тонны и протащил его на расстояние 200 метров". http://www.carseller.ru/news/2598 Может пригласим его эвакуатором? Ушами-то он лонжероны, надеюсь, рвать не будет?))) __________________ Jeep Cherokee XJ: 4L, 231, 31", 1998.

22.03.2011, 18:46	#336
Shilo Пользователь Житель форума Регистрация: 14.10.2010 Адрес: Москва Марка: Jeep Cherokee (XJ), 4AW, 242; GSF-650 SA Bandit Возраст: 50 Сообщений: 3,150	. Думаю, что мне все там нормально переварят... Я вот еще об одном думаю, как будем спринты ездить? В смысле положении раздаточной коробки... Зимой-то на парт тайме мне понравилось больше, чем на фул... А вот летом... Не порвем ли мы трансмиссию? Или на заднем катать будем? И еще... Если поставить самоблок в задний мост и ехать на фултайме, то я так понимаю, грести будет одно из передних колес... Тогда смысл самоблока... или смысл режима фултайма? __________________ Смерть врагу-хана расчету!

22.03.2011, 23:41	#339
Flak88 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.11.2009 Адрес: Москва Марка: Jeep Cherokee XJ: 4L, 242, 1995. - сгорел в бою. (На соревнованиях). Теперь XJ 98, 4L, 231, 31" Возраст: 58 Сообщений: 2,796	Не совсем так, межосевой дифференциал у 242 коробки это скорее "обгонная муфта" - фактически "усечённая планетарка" без эпицикла. Он позволяет разницу угловых скоростей между выходными фланцами переднего и заднего карданов, и не более того. http://jeep.avtograd.ru/xfer/encyclo...P242/nv242.jpg __________________ Jeep Cherokee XJ: 4L, 231, 31", 1998.