Вынули родной движок и коробку, переварили крепление двигателя, подушки двигателя от ниссан, подушка коробки родная, траверсу немного сдвинули вперед, обрезали и переварили задний кардан( передняя шлицевая часть ниссан, задняя родная) передний кардан собираемся резать завтра. По проводке: подключили генератор , датчик масла, температуры. Топливные трубки родные. Бензонасос выкинули, вставили в бак трубку срезанную наискосок. Загвоздка с тахометром и спидометром на ниссане спидометр механический, а тахометр от генератора, на гранде все работает от компьютера, скорее всего будем решать вопрос заменой щитка приборов на ниссановский. Осталось подключить огни заднего хода. Кондей наверно пока отложим до весны зимой он не актуален.
Последний раз редактировалось Oleg303303; 20.09.2013 в 11:34.
|