Ага, ясно...
Тогда видится мне это так:
- снимаем левый нижний и левый верхний рычаг
- снимаем пружины
- поднимаем мост до отбойников
- срезаем ухо на кузове от левого нижнего рычага чтоб не мешал
поскольку справа рычаги остались то кастер должен быть в порядке
- прихватываем левый лонг-арм с одетыми на него П-профилями к мосту и кузову предварительно выставив левую часть моста вдоль продольной оси на 2.5 см вперед
|