Так , мужики , давайте по порядку .
Поехали с самого начала .
Я вытащил свой мотор , мотор у меня был 93 года , с 92 года идут мопар
Купил 89 года , значит смотрите.
Драйв платы одинаковые , как на 89, так и на 93
Я вставил их блок , поменял шатунные вкладыши , кольца поршневые . Поставил их голову вместе с облими колекторами , она не подошла под мой выхлоп , в итоге я поставил свою голову , с своим впуском и выпуском . От их мотора получается остался только блок .
Все датчики , все осталось от моего мотора , но датчики все с верху .
Я вставил свой трамблер .
Я ебался , ебался , выстреливало в дросельную заслонку пламя .
Я первы раз в жизни имею дело с зажиганием , вообще в первый раз делаю мотор на машине .
Мозги стоят под копотом .
Я больше чем уверен , я просто не опытный и из-за этого не могу завести.
У меня не прикручен еще выпуск к трубе
И клапанная крышка не прикручена , она просто одета с верху
Не поставлен радиатор .
Я вот хотел бы спросит
Ребят , расскажиье по порядку ,как выставить жигу , может у кого фото есть , но только не из мануала , а личный опыт расскажите , как ?
Я машину отбуксировал к папиному другу в сервис .
Машину буду делать с ним вдвоем , какие дальнейшие действия , по порядку
|