Цитата:
Сообщение от Artem BMW
вот у меня товарищь что пишет, правда у него TLC:
Решил проблему с разницей давления между наддувом шноркеля, и редуктором ГБО 2 го поколения, соединив коробку воздушного фильтра с крышкой редуктора, подсмотрев идея на ленд крузер форуме, но внеся свои коррективы. я не использовал пайку а просто взял трубки с печки ВАЗа и прикрутил их. соединив вазовским уголком с нивы. Машинка перестала глохнуть от ветра, терять обороты и тд и тп.
|
Не факт, что прокатит. Атмосферное разряжение редуктора, считается более эффективным.