Цитата:
Сообщение от ryzhijlisik
Да, есть правда насчёт сложности управления автомобилем с раздаткой с симметричным дифференциалом.
Но зачем тогда хочешь поменять раздатку с 247 на 242?
|
В "гражданских" условиях 242 в целом мне больше понравилась. На фулл-тайме на скользком стабильней, парт-тайм включаешь и выключаешь сам когда тебе нужно, ну и летом конечно 2WD. 247 для повседневности тоже устраивает, но главный минус для меня именно задержка в подключении переда на скользкой зимней трассе и возможность внезапного развития заноса и постоянное напряжение из-за этого.
А нюансы управления в контролируемом заносе Гранду чужды, он дает другие удовольствия.