Для того чтобы дифф имел возможность зацепления с вискомуфтой нужно заменить его заднюю шестерню - на ней сделан увеличенный вылет шлицов:
Вот на неё одета звезда цепи и видно на сколько выступают шлицы в 249 под виску:
Посадочные звёзд в 249 и 242HD оказались одинаковыми. Вот собственно вся мандула в сборе:
