Да ну на! Бред какой то...
Просто изначально надо понимать какая тебе нужна подвеска, и для чего. Если нужны большие ходы для артикуляции на диагонали - достаточно сблизить концы клюшек которые к раме, и ничего не будет перенапрягаться и рваться.
Я ездил и на сурфах, и на крузаках (с четырьмя рычагами и панарой на заднем мосту), и ездил на паджере (с клюшками и панарой) - так вот на гребёнке паджеро едет куда надо, а сурфа или прадика устанешь "ловить"!!!
|