а вот у меня мысля как поберечь крестовины кардана
Касается в основном лифтованых...
Что если перечулковать задний мост так чтобы морковка наверху оказалась? Или перевернуть его целиком, переварив крепления.
Тем самым уменьшив угол заднего кардана и наверняка крестовины будут жить дольше, расход поуменьшится и вообще неплохо когда кардан выше расположен, меньше цеплять будет.
Что скажете?
|