Считаю, что проводку можно пропустить в местах крепления реллингов к крыше через резиновое уплотнение, и разумнее всего загнать её в полость трубы экспедиционного багажника с выводами к каждому фонарю (так же через уплотнения) с общей массой....
Проводку не будет видно, и в целом будет грамотней....., хотя и трудозатратней...
