JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.10.2012, 19:20   #1
glab98
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для glab98
 
Регистрация: 09.03.2011
Адрес: Владикавказ
Марка: ZJ limited 1994 4л 42RE (была 249, 242) 231 Трутрак
Возраст: 44
Сообщений: 520
По умолчанию

Мне установщики магистраль 6 мм поставили, а я в теме прочитал что надо 8 мм. Товарищи поведайте на что это влияет на динамику, расход?
glab98 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.10.2012, 19:26   #2
K.O.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для K.O.T.
 
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 40
Сообщений: 4,301
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от glab98 Посмотреть сообщение
Мне установщики магистраль 6 мм поставили, а я в теме прочитал что надо 8 мм. Товарищи поведайте на что это влияет на динамику, расход?
тоже с 6-ти мм. Думал всё нафиг менять. Катал бензин, потом газ - монописуально. А после 3000 у меня автоматом на бензин переходит. Так что, думаю, терпимо. И редуктор как-то нормально работать стал, падало до 0.7 очков, теперь 0.9. Может и редуктор менять не буду
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<-

MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl
Осваиваю мотор-тестер
K.O.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.10.2012, 12:54   #3
Skull
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 22.06.2010
Адрес: Питер
Марка: Grand, 24.05.1996, 5,2, 44re, 249OD, LSD в заднем, Orvis
Возраст: 43
Сообщений: 364
По умолчанию

надо начать с того, какое там оборудование. у мен стаг, дык ему надо карту на бензине строить, чтобы потом он хорошо на газе ехал.
Skull вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.10.2012, 13:09   #4
sokol76
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для sokol76
 
Регистрация: 04.11.2011
Адрес: ТОМСК
Марка: GRAND CHEROKEE ZG 5.2 1995г.в. 46RH , 248 рк
Возраст: 49
Сообщений: 3,212
По умолчанию

Езжу на самом примитивном и не парюсь , в лесу негде и нечем карту по бензу строить , а подачу можно всегда подкрутить ).
sokol76 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.10.2012, 12:48   #5
belov
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 04.06.2012
Адрес: С-Пб
Марка: xj 88 3dr
Возраст: 38
Сообщений: 54
По умолчанию

господа, а кто где сверлил (или ему сверлили) дырки во впускном коллекторе под штуцера? интересует конкретное место а не "чем ближе к форсам тем лучше")
belov вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.10.2012, 13:12   #6
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 49
Сообщений: 7,448
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sokol76 Посмотреть сообщение
Езжу на самом примитивном и не парюсь , в лесу негде и нечем карту по бензу строить , а подачу можно всегда подкрутить ).
Есть в этом здравая мысль, я тоже давно размышлял над тем, чтобы сделать себе комплектик барахла, которое позволило бы мне в случае отказа ГБО в глуши быстро перевести его во второе поколение и более менее передвигаться. В принципе всё не так сложно.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.10.2012, 17:35   #7
K.O.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для K.O.T.
 
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 40
Сообщений: 4,301
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Artery Посмотреть сообщение
Есть в этом здравая мысль, я тоже давно размышлял над тем, чтобы сделать себе комплектик барахла, которое позволило бы мне в случае отказа ГБО в глуши быстро перевести его во второе поколение и более менее передвигаться. В принципе всё не так сложно.
и BLOS прикрутить :)
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<-

MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl
Осваиваю мотор-тестер
K.O.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.10.2012, 10:53   #8
Skull
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 22.06.2010
Адрес: Питер
Марка: Grand, 24.05.1996, 5,2, 44re, 249OD, LSD в заднем, Orvis
Возраст: 43
Сообщений: 364
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Artery Посмотреть сообщение
Есть в этом здравая мысль, я тоже давно размышлял над тем, чтобы сделать себе комплектик барахла, которое позволило бы мне в случае отказа ГБО в глуши быстро перевести его во второе поколение и более менее передвигаться. В принципе всё не так сложно.
а на бензе из глуши религия не позволит выбраться?
Skull вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.10.2012, 14:05   #9
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 49
Сообщений: 7,448
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Skull Посмотреть сообщение
а на бензе из глуши религия не позволит выбраться?
Ситуации разные бывают, бензина как правило не много в баке, да и зачем, если дохрена газа с собой.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.10.2012, 14:14   #10
Skull
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 22.06.2010
Адрес: Питер
Марка: Grand, 24.05.1996, 5,2, 44re, 249OD, LSD в заднем, Orvis
Возраст: 43
Сообщений: 364
По умолчанию

не знаю, я когда далеко еду в любом случае набираю запас бензина. ибо ситуации разные бывают.
Skull вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Метки
landi renzo, газ, газовое оборудование


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 01:44. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->