![]() |
#971 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.06.2012
Адрес: Москва
Марка: ZJ 95, Orvis, 249, 5.2
Возраст: 39
Сообщений: 337
|
![]()
Знаете, мужики, я два года ездил на bmw e34, потом купил гранда ZJ. Ну небо и земля. Там ты постоянно едешь и слушаеь, что шумит или стучит. А здесь.. некое чувство надёжности. Да и простота конструкции в принципе позволяет либо самому всё делать, если есть место или друзья с гаражом, либо воспользоваться услугами не дорогих сервисов, при этом контролировать сам процесс ремонта. По ценам- автомобиль совсем не дорогой в плане покупки запчастей, опять таки по сравнению с немцами. С вазом не привожу сравнение, не владел, но оно и к лучшему я считаю лично. НО покупая Гранда, я понимал, что это не грязелаз, это лифтованая легковушка, на которой можно съехать с асфальта в случае необходимости крайней. Так и эксплуатирую. Для грязи брат Уаз брать будет, но это уже другая песня.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#972 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.05.2011
Адрес: Москва Зеленоград
Марка: cherokee 4.0l 1988 231рк АХ15 stt33"х12.5 EW12000lbs ГБО4 3,73дана30,44на пружинах 3", шноркель
Возраст: 46
Сообщений: 2,242
|
![]()
ну вот по сравнению с бехой джип вообще ломучий ацтой! я на бехах с 98 года катался и в хвост и в гриву, и по шоссе за 200 и в деревню куда местные на нивах не суются, и в повороты боком, и по полям на всех порусах, и не было такого что она ремонта просила постоянно. а джип чето последнее время подзае...л. ну ладно купил старую помойку , так и бехи самые молодые у меня 90года, полгода дорабатывал , что то переделывал и гонял вроде аккуратно и по грязи не боялся, и когда вроде все уставшие и изношенные узлы поменял на новые а он все равно опять ремонта просит опять по кругу теже детали.
PS брату БМВ90года 3 года назад перебрали вот только сейчас два аморта менять пришлось, и две ступицы, блин три года по всем дорогам , на юг и обратно несколько раз никаких подготовок сел и поехал. а на джипе в сочи раз съездить так пол багажника инструментов и запчастей!! Вывод у меня созрел такой, что как везделаз джип офигенно крут, но только в качестве 2 машины, для выездов на покатушки, чтоб пока он в ремонте было на чем ездить .
__________________
мои видюшкиhttp://www.youtube.com/user/driverswamp?feature=mhee мой т 8-916-51818-00 моё ведёрко http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=14057 моя барахолка http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=49610 моя группа вк https://vk.com/club32686071 |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#973 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Марка: Jeep Cherokee 4L
Возраст: 34
Сообщений: 285
|
![]()
Езжу на Уазе 4ый год,который Хантер подготовленный 35 колёсья,лебёдка,бампера вообщем все причиндалы для офф роуда,езжу катаюсь по лесам по болотам учавствую частенько, зачастую по городу передвигаюсь, внедорожник скажем не плохой в соотношении цены и качества,но только для леса,дорогу не держит вообще,комфортная езда 80-90 км,дальше уже страшно.После каждых пакатушек лежишь под ним ,то одно то другое крестовины поменять,шкворни протянуть,машина которой нужно уделять всё своё свободное время...
Уазик изучен от и до,и честно говоря уже надоел,склоняюсь к покупке старенького XJ.Лифт,33е колёса ,лайтовый внедорожник, экспидиционник... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#974 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 22.02.2012
Адрес: КМВ
Марка: Cherokee_XJ/AMC242/AW4/242
Возраст: 44
Сообщений: 617
|
![]() Цитата:
по поводу надежности - бэхи какие были? Если е34, тогда понятно. А вот сейчас на бэхах подвеска пластиково-алюминиевая, чисто для немецких автобанов... как правильно кто-то заметил - раньше машины разрабатывались инженерами, а сейчас маркетологами. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#976 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.06.2010
Адрес: питер
Марка: WK2 HEMI 5,7
Возраст: 44
Сообщений: 5,946
|
![]() Цитата:
__________________
МАНДУЛА-технический термин, полностью отражающий смысл любой детали Вашего автомобиля. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#977 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.01.2010
Адрес: Беларусь, Гродно
Марка: Джип Гранд Чероки Лимитед, 1997 г.в., 5,2л. черный
Возраст: 45
Сообщений: 4,663
|
![]()
он с грузовой техникой работает.
__________________
Джип Гранд Чероки, 1997 г.в. 5,2л. 223л.с. черный |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#978 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 31.08.2009
Адрес: Люберцы
Марка: Jeep Wrangler YJ 1992 г. , swap Chevy 4,3L V6 with 4L60, 231,
Сообщений: 1,207
|
![]() Цитата:
__________________
Был: Jeep Grand Cherokee ZJ, 1993 год, 4,0 литра, РК 249, АКПП RE-42, Lift-kit Rough Country 3.5'', панара Rubicon Express, Cooper STT 32x12.5 R15, CiBi + Turbo Lemm, экспидиционник, Dana-35 + Spartan Locker, а теперь: YJ, 1992 год - поменял со слезами на глазах |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#979 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 31.08.2009
Адрес: Люберцы
Марка: Jeep Wrangler YJ 1992 г. , swap Chevy 4,3L V6 with 4L60, 231,
Сообщений: 1,207
|
![]()
JEEP - ну может и гавно, однако ни на чем другом ездить уже не буду и не хочу если честно. И денег на что то другое нет и вообще при всех своих недостатках мне нравиться )
__________________
Был: Jeep Grand Cherokee ZJ, 1993 год, 4,0 литра, РК 249, АКПП RE-42, Lift-kit Rough Country 3.5'', панара Rubicon Express, Cooper STT 32x12.5 R15, CiBi + Turbo Lemm, экспидиционник, Dana-35 + Spartan Locker, а теперь: YJ, 1992 год - поменял со слезами на глазах |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#980 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.03.2011
Адрес: Нижегородская обл.Город на Болоте!
Марка: Вжик 4.7 99г,лифт 4.5",тапки 33",то же красный!
Возраст: 51
Сообщений: 4,763
|
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |