Газовая установка АМС-242 на устройстве подачи газа BLOS - Страница 96 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

EVDOKIM · 17.07.2018, 03:26

Серёга ты меня высмееваешь или правило согласен.Да что хотел поставить не удалось .Сережа это реально что расход на газу равен расходу бенза . Если так то нужно заморачиваться с блосом а это продавать .

EVDOKIM · 17.07.2018, 03:29

Серёга ты меня высмееваешь или правило согласен.Да что хотел поставить не удалось .Сережа это реально что расход на газу равен расходу бенза . Если так то нужно заморачиваться с блосом а это продавать .
DEN 163, а зачем вместо лямбды ещё чего то . Я вообще думал на газу неё отключить

DEN 163 · 17.07.2018, 06:52

Цитата:

Сообщение от EVDOKIM

а зачем вместо лямбды ещё чего то

Родную отвернуть не смог,походу не по резьбе завернута.С подключеной мотор на холостых трясся,с отключенной нормально,припаяли какуюто хрень на основе конденсатора

Сергей Додышев · 17.07.2018, 14:23

Цитата:

Сообщение от EVDOKIM

Серёга ты меня высмееваешь или правило согласен.Да что хотел поставить не удалось .Сережа это реально что расход на газу равен расходу бенза . Если так то нужно заморачиваться с блосом а это продавать .

У меня так же и стоит баллон. Мне габажник нужно свободный, ну и поспать когда.

EVDOKIM · 18.07.2018, 17:55

Цитата:

Сообщение от Сергей Додышев

У меня так же и стоит баллон. Мне габажник нужно свободный, ну и поспать когда.

Во во и я с тем же условием

EVDOKIM · 18.07.2018, 18:49

Цитата:

Сообщение от DEN 163

Родную отвернуть не смог,походу не по резьбе завернута.С подключеной мотор на холостых трясся,с отключенной нормально,припаяли какуюто хрень на основе конденсатора

Выходит лямбда не нужна

DEN 163 · 18.07.2018, 20:29

Цитата:

Сообщение от EVDOKIM

Выходит лямбда не нужна

Да вот хрен его знает,нужна или нет,без нее как бы поддергивало мотор,ритмичные такие толчки на оборотах примерно в 2000,а когда эту хрень припаяли тудой,они пропали,может и самообман у меня,не знаю

EVDOKIM · 19.07.2018, 16:06

Вот блин поставил - еще одна головоломка . Настройщики не вникают во всю эту хрень , они кривые по бензу и газу совмещают . вот поэтому и хотел блос что он настраивается отдельно .

ImNotThere · 22.07.2018, 03:52

Несколько месяцев назад ставил на свой XJ ГБО с Блосом. OMVL R90/e с 6мм магистралью от баллона. Эмулятор форсунок на 6 цилиндров пришлось собрать из 2Х4цил, в одном корпусе. Кнопку переключения газ/бензин оставил в режиме простого принудительного тумблера(никакого переключения по оборотам/температуре и т.п. фигни! всегда знаю, сколько и на чем проехал/еще проеду). Полнотелый бублик на 95л(БАЖ-95) положил плашмя в багажник, не по центру - чуть ближе к запаске, по правому борту оставил место под стационарный компрессор. Заправочное вывел рядом с бензиновой горловиной. Левый борт перегруженным получился, думаю над перемещением баллона максимально вправо. Спалил около 1000л пропана. Появляются мысли о замене свечей на иридиевые. Средний расход в смешанном цикле московские пробки/М4-М2/пустой МКАД ночью - около 19л, на бензине в таком же режиме было около 16. Идеальных регулировок редуктора/блоса пока не нащупал, эксперименты продолжаются...

DEN 163 · 22.07.2018, 06:00

Цитата:

Сообщение от ImNotThere

Идеальных регулировок редуктора/блоса пока не нащупал, эксперименты продолжаются.

меньше 20 уже збс,и газом чтоб не воняло,я на этом закончил эксперименты.Езжу все устраивает

19.07.2018, 16:06	#958
EVDOKIM Пользователь Житель форума Регистрация: 24.11.2013 Адрес: новосибирск Марка: jeep xj 89 4 литра реникс 242 AV-4 Возраст: 63 Сообщений: 701	Вот блин поставил - еще одна головоломка . Настройщики не вникают во всю эту хрень , они кривые по бензу и газу совмещают . вот поэтому и хотел блос что он настраивается отдельно . __________________ 890399855 сорок два Последний раз редактировалось EVDOKIM; 19.07.2018 в 16:30.

22.07.2018, 03:52	#959
ImNotThere Пользователь Регистрация: 09.10.2017 Адрес: Москва, ЮАО Марка: Cherokee XJ Country 95г Возраст: 47 Сообщений: 3	Несколько месяцев назад ставил на свой XJ ГБО с Блосом. OMVL R90/e с 6мм магистралью от баллона. Эмулятор форсунок на 6 цилиндров пришлось собрать из 2Х4цил, в одном корпусе. Кнопку переключения газ/бензин оставил в режиме простого принудительного тумблера(никакого переключения по оборотам/температуре и т.п. фигни! всегда знаю, сколько и на чем проехал/еще проеду). Полнотелый бублик на 95л(БАЖ-95) положил плашмя в багажник, не по центру - чуть ближе к запаске, по правому борту оставил место под стационарный компрессор. Заправочное вывел рядом с бензиновой горловиной. Левый борт перегруженным получился, думаю над перемещением баллона максимально вправо. Спалил около 1000л пропана. Появляются мысли о замене свечей на иридиевые. Средний расход в смешанном цикле московские пробки/М4-М2/пустой МКАД ночью - около 19л, на бензине в таком же режиме было около 16. Идеальных регулировок редуктора/блоса пока не нащупал, эксперименты продолжаются... Последний раз редактировалось ImNotThere; 22.07.2018 в 03:53. Причина: -

17.07.2018, 03:26	#951
EVDOKIM Пользователь Житель форума Регистрация: 24.11.2013 Адрес: новосибирск Марка: jeep xj 89 4 литра реникс 242 AV-4 Возраст: 63 Сообщений: 701	Серёга ты меня высмееваешь или правило согласен.Да что хотел поставить не удалось .Сережа это реально что расход на газу равен расходу бенза . Если так то нужно заморачиваться с блосом а это продавать .

17.07.2018, 03:29	#952
EVDOKIM Пользователь Житель форума Регистрация: 24.11.2013 Адрес: новосибирск Марка: jeep xj 89 4 литра реникс 242 AV-4 Возраст: 63 Сообщений: 701	Серёга ты меня высмееваешь или правило согласен.Да что хотел поставить не удалось .Сережа это реально что расход на газу равен расходу бенза . Если так то нужно заморачиваться с блосом а это продавать . DEN 163, а зачем вместо лямбды ещё чего то . Я вообще думал на газу неё отключить