диагностика реникса - Страница 95 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Спанчбоб · 30.09.2015, 19:36

Да это пох.......... моск должен видеть все правильно, тогда будет работать.

Андрей150777 · 01.10.2015, 16:13

Короче как я не игрался с датчиками ни фига не выходит. Крутил дпзд, отключал лямбду и датчик t охлаждайки на блоке, менял датчик колена, ставил в разрыв дмрв резистор... Троение двс все равно продолжается на оборотах 1500-2000(2500), если резко газануть то подхват есть.
Выкладываю видюху где слышны провалы.

[IMG]
Посмотреть видео на YouTube

Андрей150777 · 02.10.2015, 16:35

хотел поставить сдарые форсы, хрен там...не подошли они на вжыковский коллектор. на них сопло длинное, и оно упирается в коллектор...

Лёхус · 05.10.2015, 10:03

Хочу ещё раз поблагодарить всех помогавших мне советом и делом!!! Наблюдал пристально за машинкой в течении месяца. После настройки ДПДЗ,правильного подключения датчика синхронизации,датчика детонации, машина поехала гораздо веселее,выровнились холостые и главное расход упал с 23-24 до 17-18. Благодарю всех. )))

Андрей150777 · 05.10.2015, 21:35

Сегодня поставил назад старую расточеную заслонку, такая же хрень, пердит на том же диапазоне оборотов... значит какой то датчик чудит, но вот какой???

Добавлено через 34 минуты
или есть еще что то кроме электрики???

Спанчбоб · 05.10.2015, 23:55

По железу ничего не должно вроде....... Либо датчик колена, либо распреда ИМХО.........

Андрей150777 · 06.10.2015, 00:00

а из за свечей может быть такая хрень? щас спецом ходил снимал их, все одинаково черные...

Андрей150777 · 07.10.2015, 16:01

Собрал в общем вот такую хрень с регулятором, на МАР.

Спанчбоб · 08.10.2015, 00:20

Помогло?

Андрей150777 · 08.10.2015, 07:39

Ещё не поставил

01.10.2015, 16:13	#2
Андрей150777 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.10.2010 Адрес: Киров Марка: Были два Возраст: 48 Сообщений: 7,754	Короче как я не игрался с датчиками ни фига не выходит. Крутил дпзд, отключал лямбду и датчик t охлаждайки на блоке, менял датчик колена, ставил в разрыв дмрв резистор... Троение двс все равно продолжается на оборотах 1500-2000(2500), если резко газануть то подхват есть. Выкладываю видюху где слышны провалы. [IMG] Посмотреть видео на YouTube __________________ Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад.

02.10.2015, 16:35	#3
Андрей150777 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.10.2010 Адрес: Киров Марка: Были два Возраст: 48 Сообщений: 7,754	хотел поставить сдарые форсы, хрен там...не подошли они на вжыковский коллектор. на них сопло длинное, и оно упирается в коллектор... __________________ Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад.

05.10.2015, 21:35	#5
Андрей150777 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.10.2010 Адрес: Киров Марка: Были два Возраст: 48 Сообщений: 7,754	Сегодня поставил назад старую расточеную заслонку, такая же хрень, пердит на том же диапазоне оборотов... значит какой то датчик чудит, но вот какой??? Добавлено через 34 минуты или есть еще что то кроме электрики??? __________________ Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад.

06.10.2015, 00:00	#7
Андрей150777 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.10.2010 Адрес: Киров Марка: Были два Возраст: 48 Сообщений: 7,754	а из за свечей может быть такая хрень? щас спецом ходил снимал их, все одинаково черные... __________________ Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад.

07.10.2015, 16:01	#8
Андрей150777 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.10.2010 Адрес: Киров Марка: Были два Возраст: 48 Сообщений: 7,754	Собрал в общем вот такую хрень с регулятором, на МАР. __________________ Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад.

30.09.2015, 19:36	#1
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,466	Да это пох.......... моск должен видеть все правильно, тогда будет работать.

05.10.2015, 10:03	#4
Лёхус Пользователь Житель форума Регистрация: 24.11.2014 Адрес: Щербинка Марка: Jeep Cherokee XJ, 1989г., AMC 242 4л. Renix, AW4, NP242. Возраст: 46 Сообщений: 246	Хочу ещё раз поблагодарить всех помогавших мне советом и делом!!! Наблюдал пристально за машинкой в течении месяца. После настройки ДПДЗ,правильного подключения датчика синхронизации,датчика детонации, машина поехала гораздо веселее,выровнились холостые и главное расход упал с 23-24 до 17-18. Благодарю всех. )))

05.10.2015, 23:55	#6
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,466	По железу ничего не должно вроде....... Либо датчик колена, либо распреда ИМХО.........

08.10.2015, 00:20	#9
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,466	Помогло?

08.10.2015, 07:39	#10
Андрей150777 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.10.2010 Адрес: Киров Марка: Были два Возраст: 48 Сообщений: 7,754	Ещё не поставил __________________ Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад.