![]() |
#83 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.03.2012
Адрес: г.Тверь
Марка: JEEP GRAND CHEROKEE 5.2 231РК
Возраст: 45
Сообщений: 300
|
![]()
а метан на АГЗС продают в кубометрах или в литрах?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#84 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 24.10.2010
Адрес: estonia
Марка: Geep Grand Сherokee ltd 5.2
Возраст: 54
Сообщений: 100
|
![]()
Один только плюс в метане это цена газа. Из минусов это цена установки, вес баллонов - 3 шт. по 65 литров = 210 кг. Потеря мощности на 20%. Заправки раз, два и всё.
__________________
Я на drive2 http://www.drive2.ru/r/jeep/1246267/ |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#86 | |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 18.05.2015
Адрес: Севастополь
Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 215Hp 4WD
Возраст: 34
Сообщений: 72
|
![]() Цитата:
заправок действительно мало, но их количество растет( к примеру в Нижнем Новгороде основали ещё 2 заправки дополнительно) потеря мощности 20% - это бред, у меня по ощущениям около 10%, но у кого-то их вообще нет( лично видел). тут как настроят установщики - так и будет вес баллонов действительно большой, т.к. это толстостенные баллоны, поверочное давление в которых 350 атмосфер( на заправке заливают 200 атмосфер) и их вес в заправленном состоянии 200кг( около 27кг самого газа) тут надо сравнивать не количество плюсов-минусов, а их вес: расход в 3.8 литра на 100 км на мой взгляд перевешивает и кто-то спрашивал про то как заправляют: на некоторых заправках меряют в кубометрах, а на некоторых в килограммах. есть коефициент перевода около 1.66666666, 10 кг = 16.66 куба. стоймость всё-равно одна выходит и цена установки: многие предлогают рассрочку на год, сразу всю сумму отдать - дорого, а с рассрочкой в месяц будет уходить денег столько же, пока она не окупится. у меня средний пробег 100 км в день, это 560 руб в день, 16830 в месяц. на метане: 500 на 3 дня, 5000 на месяц; 11830 экономии в месяц. установка в 75000 окупается за 7 месяцев. через 7 месяцев это дикая экономия. просчитай тоже на пропане( расход будет 20, цена у нас 16.5 руб) Последний раз редактировалось PEMOHT; 25.12.2015 в 20:11. Причина: расчет окупаемости |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#88 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 24.10.2010
Адрес: estonia
Марка: Geep Grand Сherokee ltd 5.2
Возраст: 54
Сообщений: 100
|
![]()
Поддерживаю просьбу.
Наверно это выглядит так? ![]()
__________________
Я на drive2 http://www.drive2.ru/r/jeep/1246267/ Последний раз редактировалось Genka_32; 26.12.2015 в 11:44. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#89 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 38
Сообщений: 8,747
|
![]() Цитата:
На одной и той же передаче , с заблокированным гидротрансформатором обороты должны быть одинаковые. Связка обороты колеса-обороты двигателя жёсткая. Если гидрик разблокировать то все зависит от нагрузки на машину. Но при одинаковой нагрузке обороты будут равными. РАЗНЫМ будет нажатие педали газа. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#90 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 24.10.2010
Адрес: estonia
Марка: Geep Grand Сherokee ltd 5.2
Возраст: 54
Сообщений: 100
|
![]()
Откуда такой расход, если у тебя 3*65 литра на 300 км?
__________________
Я на drive2 http://www.drive2.ru/r/jeep/1246267/ |
![]() |
![]() ![]() |