Присадка в масло Супратек.

[ромус]

ни пуха ни пера.

[Т-54]

Сообщение от эндрю

Я в 2001 г. пробовал ЕR...на ниссане с пробегом в 370т/км. мне понравилось.....но сейчас нет того ЕR....пошла подделка....вот и думаю может эту присадку ещё не подделываю....

Незнаю, но куплена у них же в офисе продаж..увидим

Сообщение от ромус

ни пуха ни пера.

тьфу, тьфу, тьфу...к чёрту!

[valerjan]

У меня дружище себе в ваген залил, говорит что помогло) только от чего-загадка)

[Т-54]

И так продолжу тему. 800км назад было залито в двигатель два флакона присадки Супратекс. Следуя рекомендациям в инструкции к препарату, прогрел двигатель, залил и сразу поехал на дачу 90км. Перед тем как залить присадку замерил компрессию, прислушался к работе двигателя, чтоб потом было с чем сравнить конечный результат))). Так вот компрессия составила по цилиндрам от 7,5 до 10 (может быть гдето плохо прижимал компрессометр?), хотя в 2011 году была по цилиндрам 9-10. Пробег с момента предыдущего замера компрессии в 2011г составил 45000миль, что равно 72000км. А общий пробег авто по одометру 165000миль или 264000км. Авто 1994г.в.
Шумность двигла представляла собой легкий грохот напоминающий звук работы дизеля, ну и сопутствующий лязг.
Примерно через 200 км пробега шумность двигателя уменьшилась, звук работы стал мягче. Лучше стал реагировать на педаль газа, как то резвее чтоли, это чисто субъективные ощущения))) На днях по прошествии 800 км залил две банки промывки того же Супротекса, рассчитаной на 200 км использования. В эти выхи по приезде на дачу как раз надо будет менять масло в движке, как прописано в инструции после 1000км . И залить ещё два флакона Супратекса на пробег до следующей замены масла 10000км. По результатам после ближайшей замены масла отпишусь.

[kalina]

Сообщение от Т-54

И так продолжу тему. 800км назад было залито в двигатель два флакона присадки Супратекс. Следуя рекомендациям в инструкции к препарату, прогрел двигатель, залил и сразу поехал на дачу 90км. Перед тем как залить присадку замерил компрессию, прислушался к работе двигателя, чтоб потом было с чем сравнить конечный результат))). Так вот компрессия составила по цилиндрам от 7,5 до 10 (может быть гдето плохо прижимал компрессометр?), хотя в 2011 году была по цилиндрам 9-10. Пробег с момента предыдущего замера компрессии в 2011г составил 45000миль, что равно 72000км. А общий пробег авто по одометру 165000миль или 264000км. Авто 1994г.в.
Шумность двигла представляла собой легкий грохот напоминающий звук работы дизеля, ну и сопутствующий лязг.
Примерно через 200 км пробега шумность двигателя уменьшилась, звук работы стал мягче. Лучше стал реагировать на педаль газа, как то резвее чтоли, это чисто субъективные ощущения))) На днях по прошествии 800 км залил две банки промывки того же Супротекса, рассчитаной на 200 км использования. В эти выхи по приезде на дачу как раз надо будет менять масло в движке, как прописано в инструции после 1000км . И залить ещё два флакона Супратекса на пробег до следующей замены масла 10000км. По результатам после ближайшей замены масла отпишусь.

А компрессию после заливки мерил?

[Т-54]

Нет, пока ещё первый этап не прошёл, промывка должна раскоксовать кольца, вот заменю маслице, залью вторую дозу, свечи сменю, чуток проедусь и тогда замерю.

[kalina]

Сообщение от Т-54

Нет, пока ещё первый этап не прошёл, промывка должна раскоксовать кольца, вот заменю маслице, залью вторую дозу, свечи сменю, чуток проедусь и тогда замерю.

Очень интересно почитать о результате.

[Т-54]

Отпишусь здесь

[ромус]

Сообщение от Т-54

Отпишусь здесь

очень интересно. с нетерпением жду. главное что б не заклинило ничего просто у меня пробег к 400 приближается. это по одометру сколько до меня скрутили - хз.

[Т-54]

Сообщение от ромус

очень интересно. с нетерпением жду. главное что б не заклинило ничего просто у меня пробег к 400 приближается. это по одометру сколько до меня скрутили - хз.

Заклинить уже наврядли... Всё таки почти 1000км отбегал с присадкой, да вот щас промывка плещется с маслом в движке уже больше 100км.
Меня больше всего раздражает дым из под клапанной крышки вонючий зараза такой, тот шланг что в воздушный фильтр идет я под днище засунул, так как родной воздухан и корпус демонтировал, а на дроссельную заслонку поставил нулевик, в него уже шланг не воткнёшь(вернее втыкал, но масляные потёки быстро засерают фильтр). Вот он и болтается под днищем и чадит, особенно когда стоишь эта вонь в подкапотное пространство как то поднимается и в канал печки проникает, а от туда в салон. Конечно не газенваген, но запах горелого масла присутствует. А когда едешь то нормально дышится.