JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee ZJ 1992 — 1998

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.09.2014, 11:28   #1
Arab
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ 1994, Laredo, 4L, 42RE, NV249
Возраст: 46
Сообщений: 785
По умолчанию

А возможно вкорячить "канадский" свет в "американца" без больших хирургических вмешательств? Или проще и дешевле (450р) купить релюху дальнего света, которая будет так же включать дальний в половину (или 30%) мощности, при подаче на неё сигнала с селектора АККП, при переводе его в "D" и выключать дальний при включении габаритов?
Arab вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 19.09.2014, 11:36   #2
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Radidorm Посмотреть сообщение
А возможно вкорячить "канадский" свет в "американца" без больших хирургических вмешательств? Или проще и дешевле (450р) купить релюху дальнего света, которая будет так же включать дальний в половину (или 30%) мощности, при подаче на неё сигнала с селектора АККП, при переводе его в "D" и выключать дальний при включении габаритов?
Тебе нужен сам блок DRL купить и колодку к нему.
Распиновка разъема у меня есть.
Skydive вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 19.09.2014, 11:52   #3
TheTERMINATOR
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для TheTERMINATOR
 
Регистрация: 07.06.2013
Адрес: Москва, ЮЗАО
Марка: LR D3 4.4, 08
Возраст: 52
Сообщений: 5,393
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Radidorm Посмотреть сообщение
А возможно вкорячить "канадский" свет в "американца" без больших хирургических вмешательств? Или проще и дешевле (450р) купить релюху дальнего света, которая будет так же включать дальний в половину (или 30%) мощности, при подаче на неё сигнала с селектора АККП, при переводе его в "D" и выключать дальний при включении габаритов?
Нештатную релюшку проще.
Штатный блок достаточно капризен. Лучше ставить то, что проще заменить.
TheTERMINATOR вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 19.09.2014, 11:42   #4
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
По умолчанию

Изображения
Тип файла: jpg Распиновка_DRL.jpg (19.7 Кб, 53 просмотров)
Skydive вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 19.09.2014, 11:42   #5
Arab
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ 1994, Laredo, 4L, 42RE, NV249
Возраст: 46
Сообщений: 785
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Skydive Посмотреть сообщение
Тебе нужен сам блок DRL купить и колодку к нему.
Распиновка разъема у меня есть.
Ну и ещё, наверное нужен 5ти позиционный переключатель как у тебя?
Arab вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 19.09.2014, 11:44   #6
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Radidorm Посмотреть сообщение
Ну и ещё, наверное нужен 5ти позиционный переключатель как у тебя?
Это еще зачем? Больше ничего не нужно. Выключатель у меня обычный -офф, габариты, ближний.
Skydive вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 19.09.2014, 11:49   #7
Arab
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ 1994, Laredo, 4L, 42RE, NV249
Возраст: 46
Сообщений: 785
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Skydive Посмотреть сообщение
Это еще зачем? Больше ничего не нужно. Выключатель у меня обычный -офф, габариты, ближний.
"Авто" у тебя нет штоль?
Ладно, при встрече обсудим...
Arab вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 19.09.2014, 11:52   #8
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Radidorm Посмотреть сообщение
"Авто" у тебя нет штоль?
Ладно, при встрече обсудим...
Откуда он на Лареде? Нет конечно.
Skydive вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 19.09.2014, 12:01   #9
Arab
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ 1994, Laredo, 4L, 42RE, NV249
Возраст: 46
Сообщений: 785
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от TheTERMINATOR Посмотреть сообщение
Нештатную релюшку проще.
Штатный блок достаточно капризен. Лучше ставить то, что проще заменить.
Согласен, только хочу как меньше колхоза. Но, наверное это как раз тот случай, что колхоз лучше...
Arab вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 19.09.2014, 12:18   #10
TheTERMINATOR
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для TheTERMINATOR
 
Регистрация: 07.06.2013
Адрес: Москва, ЮЗАО
Марка: LR D3 4.4, 08
Возраст: 52
Сообщений: 5,393
По умолчанию

При установке штатного блока колхоза будет больше. Без колхоза - менять весь подкапотный жгут.
TheTERMINATOR вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 16:14. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->