jeep 4.0 turbo

[Спанчбоб]

Разобрал свой мотор, вот самые живые шатунные вкладыши:



На первом и последнем шатуне кончилась даже медь. Точно такие же распредные, сам распред убит по шейкам и начал крошиться по кулачкам, гидрики заклинены наглухо все 12. По крайней мере сжать мне их не удалось даже тисами, разобрать тоже. И никаких посторонних звуков, кроме шорканья вытянутой наглухо цепи. А разобрал только из за того, что давление с прогревом в жару падало в ноль........

Так что стуков может и не быть........... совсем........

[жип]

какой пробег на момет разбора был. че не подумал хотябы подёргать распредвал когда снял голову и поддон только осморел кулачки выработки не заметил

[Спанчбоб]

По спидометру 370 тысяч, из них моих около 100. Проблемы с давлением были сразу как взял, в ноль падало с прогревом последние года два.

[dimanoid]

Сообщение от Спанчбоб

По крайней мере сжать мне их не удалось даже тисами, разобрать тоже.

это эпидемия светлых идей? что все взялись гидрики тисками сжимать????

[voinchesti]

Сообщение от leo just leo

я конечно тоже задумывался о форсировании своего чирока,но мне хватает того что уже сделал: дышащий 63мм выхлоп, 68 дроссель+полированный впускной от вжика,подогнанные отверстия в коллекторах\прокладке коллекторов и бошке, минимум шкивов на приводном ремне и т.д. осталось махнуть пары с 3.55 хотя бы на 3.73 и ваще лафа,динамики хватает выше крыши и это без уменьшения ресурса двигателя и проблем с настройкой и т.д. и при всем этом 4.0 остается атмосферником! опыт эксплуатации моего турбового неона мне говорит,что ставить турбину на чирок я точно не буду, это по-любому будет более незащищенное,требующее большого внимания,иногда капризное место в машине, а джип это в первую очередь практичный,надежный и неприхотливый внедорожник, на самый крайняк если прям совсем не хватает мощности двигателя 4.0 мне кажется лучший вариант либо построить строкер либо поставить компрессор до 0.5 бар например тот же самый итановский,как в штатах многие ставят,он намного надежнее и требует меньше внимания чем турбина,да и поставить\настроить его будет проще...

но тема все равно очень интересная, любопытно что в итоге получится))) удачи в настройке!!!

приветствую где есть описание установки компрессора ?

[жип]

СПРОСИ У syva4

[жип]

ещё один тюнинг из за последствий другого тюнинга.так как для воздушного фильтра места под капотом не оказалось он выносится на крышу

[Спанчбоб]

Сообщение от dimanoid

это эпидемия светлых идей? что все взялись гидрики тисками сжимать????

Потому что их все равно выбрасывать, новый комплект с новым распредом уже был установлен на тот момент. Новые спокойно пальцами прожимались, даже прокачанные маслом............ Как оно ездило - я вобще не понимаю..........

[syva4]

Сообщение от Спанчбоб

Новые спокойно пальцами прожимались, даже прокачанные маслом

Это признак неисправных компенсаторов.

[dimanoid]

гидрик с маслом не должен прожиматься. там клапанки стоят с шариками, которые не дают маслу выходить и соответственно не дают прожиматься.