Установка шноркеля на XJ

[Pavlo]

Сообщение от ubn

люди.... вакуумный мотор на рениксе служит для эфимерного догрева воздуха. берет либо с улицы (дырка в сторону фары) либо от движка (дырка в бок в сторону насоса гура).
как показывает практика - это все херня. можно спокойно снимать срезать этот дибилизм.

это как на жигулях и москвичах, шторочка на воздухане, типа зима/лето
Одна от теплоотвода через гофру, другая просто..., но никто ее обычно не трогает

[ubn]

ты реникс видел коробку воздухана ?
нет - нефиг тогда стебатся.
ту говорили как шнокель вцепить... при этой беде торчащей. я сказал срезать ее и все. т.юк. у 99% всеравно бимет. клапан ей управляющий давно укрылся.

[Pavlo]

Сообщение от ubn

ты реникс видел коробку воздухана ?
нет - нефиг тогда стебатся.
ту говорили как шнокель вцепить... при этой беде торчащей. я сказал срезать ее и все. т.юк. у 99% всеравно бимет. клапан ей управляющий давно укрылся.

Ты меня не понял
Я имел в виду, что на москвичах и жигулях, обычно эту задвижку не переключают, так как разницы нет никакой... Ну типа, а раз не переключают, значит нах ненужна

[ubn]

у нас она (задвижка ) работает автоматом... типа бимет. пластина .... соответственно от возраста она того...так что режьте братъя )

[Pavlo]

Сообщение от ubn

у нас она (задвижка ) работает автоматом... типа бимет. пластина .... соответственно от возраста она того...так что режьте братъя )

Да знаю я ты опять не вкурил
Ладно проехали...

[Димка]

ubn, спасибо огромное за консультацию, буду пробовать убирать у нас тут с погодой не очень, то снег валит и минус 5, то без снега, но минус 15 Урал!!! да и еще один гемор вылез - рулевой редуктор подтекать начал

[Dym]

Сообщение от Bomber

самый оптимальный вариант проверил

Я вот всё смотрю и думаю, а кто нибудь пробовал родную коробку с фильтром менять на что нибудь поменьше с установкой нулевика (УАЗовские на рассматриваются) что то реально маленькое, дабы освободить место не в ущерб потоку воздуха и герметичности.

[Bomber]

Сообщение от Dym

Я вот всё смотрю и думаю, а кто нибудь пробовал родную коробку с фильтром менять на что нибудь поменьше с установкой нулевика (УАЗовские на рассматриваются) что то реально маленькое, дабы освободить место не в ущерб потоку воздуха и герметичности.

я решил варить шноркель из аллюминия выводить справа через панель возле дворников по правой передней стойке и загибать его вдоль крыши назад, как на раллийных туарегах в даккаре. коробку фильтра перенести вправо, там есть место. слева в рестайлинговом вакуум, блок АВС, тормоза и родная каробка фильтра. нет места даже для завода стандартного шноркеля в подкапотку, не говоря о подключении вообще. поэтому коробку с фильтром решил поменять на цилиндрическую. получается крепко, надёжно, красиво и в 5 раз дешевле сафаря. сделаю - скину фотки. при таком варианте спокойно можно ставить нулевик... только объясните, нафиг он в кирпиче или гранде вообще.?

[Dym]

Сообщение от Bomber

я решил варить шноркель из аллюминия выводить справа через панель возле дворников по правой передней стойке и загибать его вдоль крыши назад, как на раллийных туарегах в даккаре. коробку фильтра перенести вправо, там есть место. слева в рестайлинговом вакуум, блок АВС, тормоза и родная каробка фильтра. нет места даже для завода стандартного шноркеля в подкапотку, не говоря о подключении вообще. поэтому коробку с фильтром решил поменять на цилиндрическую. получается крепко, надёжно, красиво и в 5 раз дешевле сафаря. сделаю - скину фотки. при таком варианте спокойно можно ставить нулевик... только объясните, нафиг он в кирпиче или гранде вообще.?

Если сделать маленький фильтр, проход воздуха уменьшится, чтобы выровнять поступление воздуха поставить нулевик. Хоца поэксперементировать, как отразится на расходе, на тяге и т.д.

[Bomber]

Сообщение от Dym

Если сделать маленький фильтр, проход воздуха уменьшится, чтобы выровнять поступление воздуха поставить нулевик. Хоца поэксперементировать, как отразится на расходе, на тяге и т.д.

на
рас
ходе и на тяге, я думаю, вряд-ли заметно отразится...