JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee WJ/WG 1999 — 2004

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.02.2012, 18:52   #81
K.O.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для K.O.T.
 
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 39
Сообщений: 4,303
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от OFFicer Посмотреть сообщение
Барыжешь? Что почем?
Нэ, устанавливаю. А ксеном не барыжу, чтобы доход был, цены не вкусными станут
K.O.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.02.2012, 18:53   #82
K.O.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для K.O.T.
 
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 39
Сообщений: 4,303
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ромус Посмотреть сообщение
не скажу что хуже, но не лучше точно. но ближний лупит так, что дальний я сегодня включал только поиграться, посмотреть как оно. вчера фотки делал на забор, и на полуосвещённой улочке, а утром ехал по тёмному лесу, ну реально хорошо светит ближний. просто на штатном у меня в 2 раза разница была между ближним и дальним, тут не 2 раза явно. я выложу сегодня фото, сами посмотрите, но скажу что фоткать свет занятие неблагодарное. да и нахваливать свой свет мне нет никакой мазы, я не торгую и не мастерю. для себя только заморочился, а на продажу - нунах. ежели только помочь за пиво и то советом по технике, а не руками
ага, заипался высверливать? Я при жене рефлектор сверлил, она была немного в шоке и слегка оглохла
K.O.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.02.2012, 23:28   #83
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
По умолчанию

ну я думаю вторые фары пойдут намного легче))))
я сам первй раз выипся досмерти. в 4 утра закончил
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.02.2012, 01:27   #84
ромус
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ромус
 
Регистрация: 21.06.2010
Адрес: питер
Марка: WK2 HEMI 5,7
Возраст: 44
Сообщений: 5,946
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от K.O.T. Посмотреть сообщение
ага, заипался высверливать? Я при жене рефлектор сверлил, она была немного в шоке и слегка оглохла
я всё замумукался делать. нунах.

Цитата:
Сообщение от dimanoid Посмотреть сообщение
ну я думаю вторые фары пойдут намного легче))))
я сам первый раз выипся досмерти. в 4 утра закончил
и я тож в 4 спать пошёл, а на следующий вечер до полночи тусил на морозе подключал.
вот свет. выбрал лучшие фотки из того, что получилось. фотик обычная мыльница, пробовал в разных режимах. короче говно, а не фотки. но поверте на слово. я стою на уровне столба, а конец освещения только у третьего от меня столба. между ними метров по 20-25. это 4 фары. 2 светят по дальности так же, но самого освещения, т.е. яркости меньше. разницы между дальним и ближним по фоткам не понять.
Миниатюры
свет1.JPG   свет4.JPG   свет8.JPG   свет9.JPG  
__________________
МАНДУЛА-технический термин, полностью отражающий смысл любой детали Вашего автомобиля.

Последний раз редактировалось ромус; 07.02.2012 в 01:54.
ромус вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.02.2012, 01:52   #85
ромус
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ромус
 
Регистрация: 21.06.2010
Адрес: питер
Марка: WK2 HEMI 5,7
Возраст: 44
Сообщений: 5,946
По умолчанию

думаю понятно примерно, что получилось. мне очень нравтся.
а теперь млять - проблемы.
не, я конечно понимаю, что у меня не самые, млять, золотые руки, но сцуко не настолько же из жопы! рассказываю по порядку.
выехал с работы, загорается значки ручника и тормозов. плюс к этому стрелка спидометра скачет сама по себе от 0 до 200 и обратно. сбрасываешь скорость до 20 км\ч, всё нормально, значки гаснут, спидометр исправно меряет скорость. разгоняешься - та же песня. я сначала обосрался не на шутку, а вдруг что с тормозами, я давно замечаю косяки за ГТЦ, а сегодня он шипит вроде как, при нажатии на педаль. еду, очкую. наехал на асфальтовый стык на скорости около 40. херакс! и всё ок. ну думаю отморозил себе чего-нибудь мой машин. заправился и снова та же песня. значки, стрелка спидометра. я потихоньку, 60 км\ч доезжаю до своего леса, включаю вторую пару линз и птф, напомню, они у меня в паралели включаются и что я мля вижу? а вижу я медленно ползущие дворники по стеклу. я малость прих... удивился очень. я из машины вышел. помог им рукой встать на место. доехал до хаты, поматерился и курить вышел. играюсь с переключателем. короче картина такая:
ближний(2 линзы)-ок
дальний(4 линзы)-полная херня. гаснет левая сторона, птф не горит. выключить.
ближний+птф(4 линзы)-пиндык полный. справа одна, крайняя линза на дальний, вторая на ближний, слева - гаснет нах всё... и сцуко ДВОРНИКИ! меееедленно ползут вверх. я им помогаю и они начинают хреначить на полной скорости. на переключатель дворников не реагируют.
выключаем птф и соответсвенно 2 линзы.- загорается ближний на обеих фарах, дворники сами посреди стекла встают колом. и всё это время у меня горят значки тормозов и ручника. у меня истерика плавно переходящая в шизофрению.
гашу нах всю иллюминацию, значки на приборке гаснут.
самодиагностика ошибок не кажет, клему скидывал. не помогает.
занавес.
сижу, курю. умом я понимаю, что это скорее всего коротыш. НО ГДЕ ОН МОЖЕТ БЫТЬ!!!, что б так глючило автомобиль, ещё вчера вечером и сегодня утром полностью исправный!!!??????
вообщем завтра еду на пузотёре, жена благо с малым дома, ей машина не нужна.
алес капут. куда смотреть? что крутить? как всё заставить нормально работать?
__________________
МАНДУЛА-технический термин, полностью отражающий смысл любой детали Вашего автомобиля.

Последний раз редактировалось ромус; 07.02.2012 в 01:58.
ромус вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.02.2012, 10:02   #86
OFFicer
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для OFFicer
 
Регистрация: 06.10.2009
Адрес: Саратов
Марка: Джип+G
Возраст: 43
Сообщений: 818
По умолчанию

Скорее не коротыш, а наоборот - где-нибудь масса пропала. Ищи где мог ее потерять...
__________________
подпись удалена модераторами за подозрение на нарушение пункта 2.17 правил форума
OFFicer вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.02.2012, 10:12   #87
Зеленый_Крокодил
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Зеленый_Крокодил
 
Регистрация: 28.10.2010
Адрес: СПб
Марка: GC(green crocodile) ZJ 1994 4.0 249 (rebuild) РК +4" + 33 МТ+3,73+ ГБО-2+ мегажуть 600
Возраст: 45
Сообщений: 2,062
По умолчанию

ты блоки розжига как подключал через реле от аккума или к штатным разъемам?
__________________
пишите в личку .
Питерский Джип клуб
http://jeepspb.ru/forum/index.php
вливайся
+7 (9ll) 287 9ч восемь семь.
Зеленый_Крокодил вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.02.2012, 10:47   #88
ромус
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ромус
 
Регистрация: 21.06.2010
Адрес: питер
Марка: WK2 HEMI 5,7
Возраст: 44
Сообщений: 5,946
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Зеленый_Крокодил Посмотреть сообщение
ты блоки розжига как подключал через реле от аккума или к штатным разъемам?
там подключается так:
на аккум кидается плюс контроллера, минус с кузова. от контроллера идёт провод в блок розжига, из блока соответсвенно в лампочку.
к контроллеру подключаются дальний и ближний. он собственно и переключает эти режимы.
Цитата:
Сообщение от OFFicer Посмотреть сообщение
Скорее не коротыш, а наоборот - где-нибудь масса пропала. Ищи где мог ее потерять...
вот это вообе засада будет.
__________________
МАНДУЛА-технический термин, полностью отражающий смысл любой детали Вашего автомобиля.
ромус вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.02.2012, 10:57   #89
Зеленый_Крокодил
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Зеленый_Крокодил
 
Регистрация: 28.10.2010
Адрес: СПб
Марка: GC(green crocodile) ZJ 1994 4.0 249 (rebuild) РК +4" + 33 МТ+3,73+ ГБО-2+ мегажуть 600
Возраст: 45
Сообщений: 2,062
По умолчанию

а что за контроллер? я думаю проблема с подключением, пока не пойму где
__________________
пишите в личку .
Питерский Джип клуб
http://jeepspb.ru/forum/index.php
вливайся
+7 (9ll) 287 9ч восемь семь.
Зеленый_Крокодил вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.02.2012, 11:03   #90
ромус
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ромус
 
Регистрация: 21.06.2010
Адрес: питер
Марка: WK2 HEMI 5,7
Возраст: 44
Сообщений: 5,946
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Зеленый_Крокодил Посмотреть сообщение
а что за контроллер? я думаю проблема с подключением, пока не пойму где
контроллер, который шторку туда-сюда дёргает. линзы же би. в него уходят провода от ближнего и провода от дальнего. на него плюс кидается, через предохранитель и минус с кузова. ну и дальше в блок розжига и в лампочку. да и проблема возникла не сразу. вечером позавчера работало отлично, утром тоже всё окей, а вечер понедельника, сцука не удался.
если коротит, то как искать?
__________________
МАНДУЛА-технический термин, полностью отражающий смысл любой детали Вашего автомобиля.
ромус вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 17:20. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->