Рессоры и амортизаторы XJ

[kurtcabzon]

Сообщение от ctrl-z

про любой лифтинг - http://jeep.avtograd.ru/Cherokee/cha...ting/index.htm
вот как у меня, ближе к концу под 3" - https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=4270

Про лифт полезная ссылка

[Carrtman]

Сообщение от Андрей150777

если будет вертикально то получится то что на этой фотке

нее, у меня точно не вертикально, с почти пустым баком и некоторым количеством шмурдяка серьги под углом примерно 5-10 градусов в сторону бампера, в обратную сторону выворачиваются только при вывешивании

[Тёма]

а стоит ли делать рессору толстой? может правильнее сделать задний крепеж длинее и остаться на рессоре той же толщины что с завода? если конечно картошку не хотите возить тоннами

[Андрей150777]

вариантов масса, серьги на полметра еще ни кто не делал...

[lexaperec174]

Сообщение от Андрей150777

вариантов масса, серьги на полметра еще ни кто не делал...

джип чероке Xj без лифта. Купил недавно, пока гнал его с Челябинска, встрес все мозги) загнал в гараж и обнаружил что спереди аморты УАЗ а сзади каяба но кажется тоже не от чирка тк очень жестко что спереди что сзади) машину в повороты вообще не кернит) я не любитель жесткости) поэтому думаю что поставить в эти выходные... пишут что на перед ставят от волги, а назад москвич при лифте в 2 дюйма, но тк у меня машина без лифта, думаю о установке АММО от НИВЫ!!! что думаете об этом?

[Андрей150777]

задние москвичевские на перед ставят...нивовские еще вроде не ставили, надо по длине смотреть. так же надо учитывать что нива легче чирка.

[lexaperec174]

Сообщение от Андрей150777

задние москвичевские на перед ставят...нивовские еще вроде не ставили, надо по длине смотреть. так же надо учитывать что нива легче чирка.

Здарова!!! короче я не вытерпел в тот день))) поехал купил 4 аммо от нивы фирмы СААЗ) передние по 400 руб, задние по 500 руб) передние устанавливал 5 часов) под них нужно было сварить крепление + оказалось что аммортизатор короче родного на 23 см) я взял трубу диаметром 25мм) отрезал куски по 20см под крепления и закрепил все это через длинные шпильки) таким образом удленив амортизатор) а задние встали как родные!!! Отвечаю афигенный комфорт!!! мягко стало! сгонял уже до Челябы и обратно) нарадоваться не могу))) для себя сделал вывод: передние нужно было покупать от волги масляные, задние от нивы тоже масляные))) вот так вот)))

[ждановский]

У меня задний дополнительный коренной от Волги, поэтому зад поднялся минимум на 2,5 дюйма. Под передок пришлось тоже ставить проставки из второпласта (как в Библии).
Родные задние аморты стали работать на разрыв по причине малого хода. Так как они и так были мертвые, поставил от Газели. Встали нормально, ход штока с запасом. Единственно купил втулки от аммортов ЗИЛа, обточил их на наждаке до нужной формы и запрессовал в них родные вилки (под верхнее крепление). Думал будет козлить, оказалось, что нет. Зад немного жестковат, но это за счет доп.листа.
Теперь думаю, что на передок ставить... Москвичевские один в один ставятся, или переделка какая нужна? Хода на лифт 2,5 хватит?

[Андрей150777]

рулеткой замерь высоту от моста до верха, в магазине пусть покажут амортики, вот и прикидывай... москвичевские у меня с мерсопружинами стояли.

[lexaperec174]

Сообщение от Андрей150777

рулеткой замерь высоту от моста до верха, в магазине пусть покажут амортики, вот и прикидывай... москвичевские у меня с мерсопружинами стояли.

извини что не в тему влез... у меня такая проблемка случилась не вовремя блин... переключатель подачи воздуха стал работать только в максимальном режиме, а в остальных режимах вентилятор просто не работает... это произошло после того, как перегорел и расплавился предохранитель на вентилятор печки. Я заменил все предохранители а вентилятор стал работать только в одном режиме (в машине из за этого мало тепла тк дует на полную мощь) что такое вышло из строя? ппц в салоне тепло долго ждать приходится... помогииии)))