![]() |
#843 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.02.2016
Адрес: Московская область, п. Монино
Марка: Cherokee xj, 4L(renix), AW4
Возраст: 40
Сообщений: 559
|
![]()
Да, именно градусный. Если точнее, шайбой выбирается осевой люфт ведущего вала, гайкой, люфт ведомого (вала сошки). Но вал сошки скорее всего имеет ещё и радиальный люфт в подшипнике. Все вместе даёт свободный ход (люфт «градусный») руля.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#844 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,165
|
![]()
вывешиваешь передние колеса, один крутит руль, другой регулировочный болт, как только усилие на руле немного увеличивается, болт немного назад и все
я так всегда делал |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#845 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.02.2016
Адрес: Московская область, п. Монино
Марка: Cherokee xj, 4L(renix), AW4
Возраст: 40
Сообщений: 559
|
![]() Цитата:
Но может оказаться выработка на валу в рабочей зоне подшипника-тогда редуктор проще поменять, либо приколхозить второй подшипник с распоркой. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#846 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,165
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#848 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.02.2016
Адрес: Московская область, п. Монино
Марка: Cherokee xj, 4L(renix), AW4
Возраст: 40
Сообщений: 559
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#849 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,165
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#850 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.02.2016
Адрес: Московская область, п. Монино
Марка: Cherokee xj, 4L(renix), AW4
Возраст: 40
Сообщений: 559
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |