|
![]() |
#1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.03.2013
Адрес: Самара
Марка: ZJ 5.2 97г. ещё и Субурбан кремль 9 прикупил
Возраст: 44
Сообщений: 1,813
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.03.2013
Адрес: Самара
Марка: ZJ 5.2 97г. ещё и Субурбан кремль 9 прикупил
Возраст: 44
Сообщений: 1,813
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ 1994, Laredo, 4L, 42RE, NV249
Возраст: 46
Сообщений: 785
|
![]()
А я, наверное вскоре сойду с дистанции испытания вискомуфт, так как цепочка растянулась, а менять её нет желания, потоиу что цена на неё совсем не гуманная. Конечно заправлю муфту и поезжу зиму, но наверное цепи на долго не хватит и рано или поздно куплю 242ю раздатку...
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2014
Адрес: Нижневартовск
Марка: jeep(ORVIS)1995
Возраст: 46
Сообщений: 937
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2014
Адрес: Нижневартовск
Марка: jeep(ORVIS)1995
Возраст: 46
Сообщений: 937
|
![]()
ну как то так!если разберёшься!
без снятии с вала звезды не вставить!но провис свободной работы цепи есть! Последний раз редактировалось V8 5/2; 20.10.2014 в 15:56. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ 1994, Laredo, 4L, 42RE, NV249
Возраст: 46
Сообщений: 785
|
![]()
О! Пасиб! Ползвена удалено. Или это правильнее называть одним звеном... Ну, короче понятно что сделано. Тоже чтоль посовокупляться с висомуфтой и укорачиванием цепи...
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.03.2013
Адрес: Самара
Марка: ZJ 5.2 97г. ещё и Субурбан кремль 9 прикупил
Возраст: 44
Сообщений: 1,813
|
![]()
Вообщем просто покупаешь шприц для смазки маленький и закачиваешь отмеренное количество жижи.... я так понял пока что патент с вязкостью не врёт.
|
![]() |
![]() ![]() |