Подруливание - водит машину, рулевой редуктор?

[Sablin]

Сообщение от Romashkin2

Gorbat, вот как тебе обьяснить? У тебя с подвеской всё норм, но чем дальше точка в которой колесо соприкасается с дорогой от рулевого управления тем тяжелее ему становиться колесо удерживать( чем больше колёса, чем больше вылет дисков). Ты попробуй взять молоток за ручку: сначала у бойка(железяки) и покрути, потом за самый кончик(с другой стороны ручки) и тоже покрути и поймёшь разницу. Тоже самое у машины с маленькими колёсами и вылетом и с большими колёсами и вылетом. Поставь стандартные колёса на стандартных дисках и сразу почувствуешь разницу. На фото у тебя абсолютно нормально стоят колёса только они очень большие. Если уж поставил такие, то смирись с тем, что ездить теперь надо помедленнее и в повороты заходить плавнее.

А как же эффект гироскопа ? ))), по идее, чем быстрее и тяжелее, тем стабильнее

[Let4ik_1]

угу а ты знаешь какая скорость вращения у гироскопа и у колеса, это две большие разницы)))

[Sablin]

Сообщение от Let4ik_1

угу а ты знаешь какая скорость вращения у гироскопа и у колеса, это две большие разницы)))

Представьте себе знаю, ИУ-2 в МГТУ им Н.Э. Баумана.

[Хасковод]

Let4ik_1, массы тоже разные.
На свойствах гироскопа мотоциклы ездят.
А уж такая классная штука как контрруление вообще чистый эффект гироскопа.
А у мотоциклов колесики то небольшие.

[driver_swamp]

что я увидел, первое плечо обкатки изменено большим вылетом, по этому скрипит резина, это можно поправить штатными колесами или смирится,
шимм может быть из за сайлентов панары , они новые но слабые для тяжелых 35 колес, поэтому у меня шаровые соединения, и второе на домик панары обязательно распорку на противоположный лонжерон, так как домик гуляет вместе с лонжероном и по этому шиммит

[Gorbat]

От шимми избавился, езжу без демпфера, пока не было никаких проявлений. Поменял рычаги, все сайленты новые в том числе и на задних рычагах. Но подруливание пока осталось, особенно заметно при разгоне и на неровной дороге.

[A.S.A.T.]

что с сайлентами панары? проверял на асфальте вращением руля?
если хоть на 1 мм ходит - будет подруливание и на колеях при перестроении будет кидать

[Gorbat]

A.S.A.T., да проверял, все сайленты новые, задней, преедней панары.

[A.S.A.T.]

я не спросил, новые они или нет (для понимания, родные живу 20 лет и менять не буду), я спросил дальше вопросы, есть ли люфт?! он может быть и на новых!

[Gorbat]

Я же ответил, Да проверял. Нет люфтов в панарах, проверяли именно на асфальте.
. Очень заметно подруливание, если разгоняться активно на асфальте, сразу тянет в сторону
И приходится ловить..