Перегрева больше нет

[Спанчбоб]

Китайские вентиляторы не дают нужного потока воздуха.

[REDbricks]

Теперь я с этим согласен:(
А так, похожие стоят на всех радиаторах продованмых что на ебей что на али.

Попробую от иномарки, тоже 9" вколхозить.

[WhiteEagle]

Сообщение от REDbricks

Попробую от иномарки, тоже 9" вколхозить.

9" это совсем маленький какой-то. Это же 220мм всего.
Если хочется поэкспериментировать с иномарочным, купи за 1000 руб мой с ауди (https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=92260)
Он хотя бы 300мм, а не 220. И точно не китайский )), а немецкий.

[frostcraft]

Сообщение от Спанчбоб

Чудеса творит новый радиатор. Либо распайка и шомпол. Остальное пустая дроч.

Сообщение от EVDOKIM

Если медный - шомпали и не мучайся и будет тебе счастье . Это бред сивой кобылы все эти манипуляции для самоуспокоения . проверенно .

Абсолютно верно. Проверено на своем автомобиле и на четырех печках.
На своем автомобиле дважды прочищал основной радиатор и печку, плюс пару грандовских печек оживил и газелевскую.

[REDbricks]

Вентаки в 9" идеально встают к радиатору. В рядок, но похоже слабые по мощности и потока выдуваемого ии воздуха не хватает для охлаждения.

[bort777]

Сообщение от Спанчбоб

Хз, ц меня термостат на 88 градусов, мотор больше 85 не нагревается ни зимой, ни летом.

А есть описание всех работ которые ты проделал с охлаждением?

[bort777]

Спанчбоб, подскажи пожалуйста, как ты у себя сделал охлаждение?

[Спанчбоб]

Медный трехрядный радиатор, термостат увеличенного сечения и распиленная крышка термостата.

Радиатор CSF 2671.



Термостат:



Крышка термостата.
Было:



Стало.



Штатная вискомуфта, электровеник крайний раз включал принудительно года два назад, чисто проверить.

[REDbricks]

Такая фигня появилась.

При прогреве двигателя от бинара, течет тосол из под патрубка который нижний на помпе. Подтеки именно на нём. Садил патрубок на герметик и поставил силовой хамут, широкий. Не помогает, пол стакана за 40 минут набегает.

Если с ключа завести, то не течет.
В чем фокус я так и не понял. Циркляция на бинаре правельная. Той зимой капало по чуть-чуть и я не парился. А тут прям льет.

Менять патрубок нижний????

Если бинар в тепле, в гараже запускать, течи нет:(

[Сергей Додышев]

Сообщение от REDbricks

Такая фигня появилась.

При прогреве двигателя от бинара, течет тосол из под патрубка который нижний на помпе. Подтеки именно на нём. Садил патрубок на герметик и поставил силовой хамут, широкий. Не помогает, пол стакана за 40 минут набегает.

Если с ключа завести, то не течет.
В чем фокус я так и не понял. Циркляция на бинаре правельная. Той зимой капало по чуть-чуть и я не парился. А тут прям льет.

Менять патрубок нижний????

Если бинар в тепле, в гараже запускать, течи нет:(

Патрубок на герметике зло-зловское. ПОВБИВАВ БЫ. Течет из за разницы давления. Бинар давит жидкость-давление-текет. Помпа всасываает-отрицательное даавление-не текет. Обычное дело на подогревах. А патрубок очистиь для начала от каки намазанной и если не сухой и без треещин воткнуть на место. ВСЕ.