|
|
#71 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.03.2013
Адрес: Самара
Марка: ZJ 5.2 97г. ещё и Субурбан кремль 9 прикупил
Возраст: 44
Сообщений: 1,813
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#72 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.10.2013
Адрес: Иркутск
Марка: Grand Cherokee Lmtd 4,0 1995
Возраст: 60
Сообщений: 226
|
Да что Вы все про временный - вполне и как постоянный пойдет! Избаловались совсем. В 90-е вообще запчастей не было - и что на иномарках нельзя ездить что ли было: сцепление, колодки клепались только в путь (барабанные ) без всякого клея, а дисковые, иногда, если везло, выпиливали из нивовских....
__________________
Я на drive2ru: http://www.drive2.ru/r/jeep/816666 |
|
|
|
|
|
#73 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: новосибирск левый берег
Марка: гранд чероки ZJ. 5,2л. 97г. Шнорк. Лифт 2". 32"МТ. КОМАП 9500lb, Дана44+спартан
Сообщений: 2,618
|
а в средние века ваще без тормозных дисков обходились
|
|
|
|
|
|
#74 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.10.2013
Адрес: Иркутск
Марка: Grand Cherokee Lmtd 4,0 1995
Возраст: 60
Сообщений: 226
|
"Колхозники" были уже тогда
. Без дисков обходились, но не без колодок - только колодки были деревянные и прижимались рычагом к наружному ободу. а упрямые бегали перед каретой и подкладывали клинья под колеса перед спуском
__________________
Я на drive2ru: http://www.drive2.ru/r/jeep/816666 Последний раз редактировалось vaz65; 04.03.2015 в 18:42. |
|
|
|
|
|
#76 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.07.2011
Адрес: Калининград
Марка: Jeep ZJ 5.2 '94 Limited; Jeep Wagoneer 2.5 '84; Jeep ZJ 4.0 Loredo '95
Возраст: 42
Сообщений: 721
|
Цитата:
|
|
|
|
|