бесконтактное зажигание - Страница 8 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Спанчбоб · 16.09.2010, 12:47

Общий принцип понятен, а как это руками сделать? Схему чтоли какую иль чертеж?
Какие комплектующие нужны? Изнываю от нетерпения!!!

Artery · 16.09.2010, 14:21

Подождём, может Piton отыщет свои наработки и поделится с нами, чтоб колёс не изобретать. А так вообще, программист должен написать проект прошивки PLISы, в котором он опишет ей с каких ног считывать информацию, на каких ногах формировать сигналы и какой длительности, опишет алгоритм с помощью которого она будет обрабатывать входные сигналы, как их делить, с каких ног брать тактовыю частоту для внутренней синхронизации и т д и т п. После того как он разведёт проект по ножкам можно схемач рисовать, травить печатку(или на макете делать) запаивать все элементы, прошивать PLISу имеющимся проектом и приступать к отладке на машине. Ну грубо типо так. Предполагаю, что можно PLIS или PLD не использовать, дороговато выйдет, вполне должен какой нибудь PIC-контроллер справится.

Piton · 16.09.2010, 20:12

Цитата:

Сообщение от Artery

Подождём, может Piton отыщет свои наработки и поделится с нами, чтоб колёс не изобретать. А так вообще, программист должен написать проект прошивки PLISы, в котором он опишет ей с каких ног считывать информацию, на каких ногах формировать сигналы и какой длительности, опишет алгоритм с помощью которого она будет обрабатывать входные сигналы, как их делить, с каких ног брать тактовыю частоту для внутренней синхронизации и т д и т п. После того как он разведёт проект по ножкам можно схемач рисовать, травить печатку(или на макете делать) запаивать все элементы, прошивать PLISу имеющимся проектом и приступать к отладке на машине. Ну грубо типо так. Предполагаю, что можно PLIS или PLD не использовать, дороговато выйдет, вполне должен какой нибудь PIC-контроллер справится.

Проще,все намного проше. Какая нах ПЛИС,ПЛД.
Нужен только строб с датчика распредвала.
1.Измеряеться длительность строба.Не важно по какому уровню 1 или 0 (симетричен)
2.Длительность строба делиться на 3, при 6 цилидрах и на 2, при 4.
На основание этого делаеться окно в которое подаеться сигнал от родного компа (который раньше шел на 1 катушку зажигания) а теперь через свое окно на конкретную катушку(ключ).

LuCiFer · 01.12.2010, 13:14

увидел в магизине подобные штуки:

стоят где-то по 600 рублей....
вспомнил про этот топик... у меня прямо накрыло идеями по следам Питона...
собственно на микросхемах 561 или 176 серии можно наклепать сделать тупой счетчик, которые будет считать по импульсам от родного эбу автомобиля, при этом по сигналу от датчика распредвала сбрасываться.... ну и при этому выход счетчиков будет включать выходы ключей пропускающих импульс с эбу на нужную катушку... т.е. по сути насколько я помню из 561 серии нужен счетчик какой нибудь, дешифратор, если счетчик двоичный, и 6 элементов "И", т.е. 4 микросхемы... счетичик и дешифратор тоже налогике наклепать можно)))))

вот тока внутри тех катушек есть ли коммутаторы?

да и вообще игра стоит свеч?

16.09.2010, 12:47	#71
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,453	Общий принцип понятен, а как это руками сделать? Схему чтоли какую иль чертеж? Какие комплектующие нужны? Изнываю от нетерпения!!! __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)

16.09.2010, 14:21	#72
Artery Пользователь Житель форума Регистрация: 29.04.2010 Адрес: Зеленоград Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток Возраст: 48 Сообщений: 7,449	Подождём, может Piton отыщет свои наработки и поделится с нами, чтоб колёс не изобретать. А так вообще, программист должен написать проект прошивки PLISы, в котором он опишет ей с каких ног считывать информацию, на каких ногах формировать сигналы и какой длительности, опишет алгоритм с помощью которого она будет обрабатывать входные сигналы, как их делить, с каких ног брать тактовыю частоту для внутренней синхронизации и т д и т п. После того как он разведёт проект по ножкам можно схемач рисовать, травить печатку(или на макете делать) запаивать все элементы, прошивать PLISу имеющимся проектом и приступать к отладке на машине. Ну грубо типо так. Предполагаю, что можно PLIS или PLD не использовать, дороговато выйдет, вполне должен какой нибудь PIC-контроллер справится.

01.12.2010, 13:14	#74
LuCiFer Пользователь Житель форума Регистрация: 24.06.2010 Адрес: VRN Марка: Jeep ZJ'98 5.9 46RE 249 Сообщений: 934	увидел в магизине подобные штуки: стоят где-то по 600 рублей.... вспомнил про этот топик... у меня прямо накрыло идеями по следам Питона... собственно на микросхемах 561 или 176 серии можно наклепать сделать тупой счетчик, которые будет считать по импульсам от родного эбу автомобиля, при этом по сигналу от датчика распредвала сбрасываться.... ну и при этому выход счетчиков будет включать выходы ключей пропускающих импульс с эбу на нужную катушку... т.е. по сути насколько я помню из 561 серии нужен счетчик какой нибудь, дешифратор, если счетчик двоичный, и 6 элементов "И", т.е. 4 микросхемы... счетичик и дешифратор тоже налогике наклепать можно))))) вот тока внутри тех катушек есть ли коммутаторы? да и вообще игра стоит свеч?