|
|
|
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 49
Сообщений: 7,449
|
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.05.2013
Адрес: Томск
Марка: WJ
Возраст: 37
Сообщений: 304
|
Всем здравствуйте! Дайте совет, куда спрятать блок соленоидов на WJ? лебедь спереди, пока повесили блок на лебедку, но наверное лучше спрятать его под капот.. А там места не могу придумать под него..
|
|
|
|
|
|
#4 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: Москва
Марка: WJ 4,7; WK 3,6
Сообщений: 5,661
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.05.2013
Адрес: Томск
Марка: WJ
Возраст: 37
Сообщений: 304
|
спасибо!
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: Москва
Марка: WJ 4,7; WK 3,6
Сообщений: 5,661
|
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 12.12.2011
Адрес: Москва
Марка: пока нету
Возраст: 51
Сообщений: 21
|
Интересный отчёт об установке 3-х реле Gruner 750H на SsangYong Korando:
http://korandovod.ru/forum/topic/16733/gruner-750/page-13 "Продолжу отчет про установку реле Gruner на наши автомобили (3.2 в данном случае). Изначально, было решено ставить реле на общий (+){т.е. рвет вообще всё} плюс передняя и задняя лебедки. Лебедки работают уже после реле общего плюса." ![]() "Ну и выводы - ничего не греется, падения напряжения на переходах поймать не удалось, вообще охрененное решение в качестве иммобилайзера. Чпок. И всё заглохло. Правда, надо думать про Гену, там не просто с размахом без аккумма." |
|
|
|