JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.08.2012, 23:26   #71
Chatl
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Chatl
 
Регистрация: 23.11.2010
Адрес: г. Оренбург
Марка: Jeep (ZJ) 4л., 2лифт, 242РК, 31'
Возраст: 50
Сообщений: 2,278
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alekssandr Посмотреть сообщение
либо регулятор, либо датчик скорости. либо сам гидроблок
а то что в родном гидроблоке, а именно на регуляторе на один проводок Больше, а именно !!!!!....и коса после коробки остаоась под мой регулятор, а теперь поставил регулятор с проводкой на один провод меньше,
....так получается что один провод в косе до коробки, завис в воздухе!!!!!!!!!

__________________
____________________________________________
_...т.89586710 три по 2._____________________


Последний раз редактировалось Chatl; 16.08.2012 в 10:05.
Chatl вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.08.2012, 23:30   #72
alekssandr
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,167
По умолчанию

да, тот, что на верхней картинке совмещенный с датчиком тем-ры, тот что на нижней - старого образца, без оного..там он отдельно...
меняеш только проводку с соленоидами в карабасе на старого образца
alekssandr вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.08.2012, 23:31   #73
ждановский
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 17.08.2011
Адрес: Казахстан
Марка: чирок 91г.в. , лоредо, 4л., авэшка, 231РК
Возраст: 54
Сообщений: 1,819
По умолчанию

К датчику давления, совмещенном с терморезистором подходит именно 4 провода. Информация о температуре нужна мозгу для включения/отключения овердрайва. Если АТФ слишком холодная или слишком горячая ОД не будет.
ждановский вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.08.2012, 23:33   #74
ждановский
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 17.08.2011
Адрес: Казахстан
Марка: чирок 91г.в. , лоредо, 4л., авэшка, 231РК
Возраст: 54
Сообщений: 1,819
По умолчанию

А вообще совет ТС: ЧИТАЙТЕ БИБЛИЮ))) Там по этим вопросам все доступно написано и именно в инструкции по устройству и эксплуатации АКПП.
ждановский вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.08.2012, 23:36   #75
alekssandr
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,167
По умолчанию

а вообще нужно отдавать коробку в ремонт специалистам и тогда и коробка будет целей и з/ч ,которые положены именно к этой коробке и ремонт будет быстрее
alekssandr вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.08.2012, 23:44   #76
ждановский
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 17.08.2011
Адрес: Казахстан
Марка: чирок 91г.в. , лоредо, 4л., авэшка, 231РК
Возраст: 54
Сообщений: 1,819
По умолчанию

Если у тебя проводка старая, то должно быть ДВА датчика. Так?
ждановский вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.08.2012, 00:06   #77
Chatl
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Chatl
 
Регистрация: 23.11.2010
Адрес: г. Оренбург
Марка: Jeep (ZJ) 4л., 2лифт, 242РК, 31'
Возраст: 50
Сообщений: 2,278
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ждановский Посмотреть сообщение
Если у тебя проводка старая, то должно быть ДВА датчика. Так?
...не знаю какая проводка из них старая, мой машин 93г., вот с такими датчиками была!




...а сегодня поставил целиком блок клапанов вот с таким датчиком регуляции масла


...а проводка та что после разъема на выходе из коробаса осталась от того регулятора что первым фото в этом посте.....
...и результат....!!!!!!
...понял я так что у меня сейчас отсутствует датчик темпы масла, ....так где теперь его взять, где то же он должен был быть в этом блоке клапанов...???....други помогите, разрулите сютуацию плиз...


Цитата:
alekssandr
...с коробочниками эт понятно, у нас толковых двое, ...соответственно с таким старьем к ним не подступиться...ужо несколько раз пытался...

...так ведь ужо и сам каждый болтик изучил...а вот теории не хватает...

Последний раз редактировалось Chatl; 16.08.2012 в 10:18.
Chatl вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.08.2012, 09:56   #78
Chatl
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Chatl
 
Регистрация: 23.11.2010
Адрес: г. Оренбург
Марка: Jeep (ZJ) 4л., 2лифт, 242РК, 31'
Возраст: 50
Сообщений: 2,278
По умолчанию

...и вот еще что...ошибку выдает 24 - Оборвана или закорочена цепь лампы индикации включения режима овердрайв...
...но!...при нажатии на кнопку O/D, лампочка загорается!

...точно!... температурный датчик коробаса, сигнализирует лампочкой O/D о перегреве!

...так где же стоит датчик темпы на этом блоке?....

Последний раз редактировалось Chatl; 16.08.2012 в 14:32.
Chatl вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.08.2012, 10:25   #79
bezalutii
Banned
Житель форума
 
Аватар для bezalutii
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: мурманск
Марка: джип чероки 88г v=4 акпп калёсики 32\11.5 р15
Сообщений: 6,004
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Chatl Посмотреть сообщение
...не знаю какая проводка из них старая, мой машин 93г., вот с такими датчиками была!




...а сегодня поставил целиком блок клапанов вот с таким датчиком регуляции масла


...а проводка та что после разъема на выходе из коробаса осталась от того регулятора что первым фото в этом посте.....
...и результат....!!!!!!
...понял я так что у меня сейчас отсутствует датчик темпы масла, ....так где теперь его взять, где то же он должен был быть в этом блоке клапанов...???....други помогите, разрулите сютуацию плиз...


...с коробочниками эт понятно, у нас толковых двое, ...соответственно с таким старьем к ним не подступиться...ужо несколько раз пытался...

...так ведь ужо и сам каждый болтик изучил...а вот теории не хватает...
вот ставь тот комплект который с четырьмя проводами. амеры в какомто году ево изменили в плане того что старая конструкцыя не надёжна
bezalutii вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.08.2012, 10:29   #80
bezalutii
Banned
Житель форума
 
Аватар для bezalutii
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: мурманск
Марка: джип чероки 88г v=4 акпп калёсики 32\11.5 р15
Сообщений: 6,004
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Chatl Посмотреть сообщение
...и вот еще что...ошибку выдает 24 - Оборвана или закорочена цепь лампы индикации включения режима овердрайв...
...при нажатии на кнопку O/D, лампочка загорается!

...точно!... температурный датчик коробаса, сигнализирует лампочкой O/D о перегреве!

...так где же стоит датчик темпы на этом блоке?....
в старом блоке он стоит рядом с соленоидом овердрайва. на кронштейне такая чорная пласмаска с двумя проводами. вот из-за этой херни они и поменяли всю внутрянку. на том что у тебя стоял, датчик температуры встоен в датчик давления, который с четырьмя проводами
bezalutii вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 04:53. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->