![]() |
#71 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.11.2010
Адрес: г. Оренбург
Марка: Jeep (ZJ) 4л., 2лифт, 242РК, 31'
Возраст: 50
Сообщений: 2,278
|
![]()
а то что в родном гидроблоке, а именно на регуляторе на один проводок Больше, а именно 4е!!!!!....и коса после коробки остаоась под мой регулятор, а теперь поставил регулятор с проводкой на один провод меньше,
....так получается что один провод в косе до коробки, завис в воздухе!!!!!!!!! ![]()
__________________
____________________________________________ _...т.89586710 три по 2._____________________ ![]() ![]() Последний раз редактировалось Chatl; 16.08.2012 в 10:05. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#72 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,167
|
![]()
да, тот, что на верхней картинке совмещенный с датчиком тем-ры, тот что на нижней - старого образца, без оного..там он отдельно...
меняеш только проводку с соленоидами в карабасе на старого образца |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#73 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.08.2011
Адрес: Казахстан
Марка: чирок 91г.в. , лоредо, 4л., авэшка, 231РК
Возраст: 54
Сообщений: 1,819
|
![]()
К датчику давления, совмещенном с терморезистором подходит именно 4 провода. Информация о температуре нужна мозгу для включения/отключения овердрайва. Если АТФ слишком холодная или слишком горячая ОД не будет.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#74 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.08.2011
Адрес: Казахстан
Марка: чирок 91г.в. , лоредо, 4л., авэшка, 231РК
Возраст: 54
Сообщений: 1,819
|
![]()
А вообще совет ТС: ЧИТАЙТЕ БИБЛИЮ))) Там по этим вопросам все доступно написано и именно в инструкции по устройству и эксплуатации АКПП.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#75 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,167
|
![]()
а вообще нужно отдавать коробку в ремонт специалистам и тогда и коробка будет целей и з/ч ,которые положены именно к этой коробке и ремонт будет быстрее
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#76 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.08.2011
Адрес: Казахстан
Марка: чирок 91г.в. , лоредо, 4л., авэшка, 231РК
Возраст: 54
Сообщений: 1,819
|
![]()
Если у тебя проводка старая, то должно быть ДВА датчика. Так?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#77 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.11.2010
Адрес: г. Оренбург
Марка: Jeep (ZJ) 4л., 2лифт, 242РК, 31'
Возраст: 50
Сообщений: 2,278
|
![]()
...не знаю какая проводка из них старая, мой машин 93г., вот с такими датчиками была!
![]() ...а сегодня поставил целиком блок клапанов вот с таким датчиком регуляции масла ![]() ...а проводка та что после разъема на выходе из коробаса осталась от того регулятора что первым фото в этом посте..... ...и результат....!!!!!! ...понял я так что у меня сейчас отсутствует датчик темпы масла, ....так где теперь его взять, где то же он должен был быть в этом блоке клапанов...???....други помогите, разрулите сютуацию плиз... Цитата:
...так ведь ужо и сам каждый болтик изучил...а вот теории не хватает... Последний раз редактировалось Chatl; 16.08.2012 в 10:18. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#78 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.11.2010
Адрес: г. Оренбург
Марка: Jeep (ZJ) 4л., 2лифт, 242РК, 31'
Возраст: 50
Сообщений: 2,278
|
![]()
...и вот еще что...ошибку выдает 24 - Оборвана или закорочена цепь лампы индикации включения режима овердрайв...
...но!...при нажатии на кнопку O/D, лампочка загорается! ...точно!... температурный датчик коробаса, сигнализирует лампочкой O/D о перегреве! ...так где же стоит датчик темпы на этом блоке?.... Последний раз редактировалось Chatl; 16.08.2012 в 14:32. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#79 | |
Banned
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: мурманск
Марка: джип чероки 88г v=4 акпп калёсики 32\11.5 р15
Сообщений: 6,004
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#80 | |
Banned
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: мурманск
Марка: джип чероки 88г v=4 акпп калёсики 32\11.5 р15
Сообщений: 6,004
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |