![]() |
#71 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 16.06.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee XJ, 1990 гв, Renix, 4.0 л, AV4, NP242, lift 4"+, longarm 4 link, 33x12,5R15, СиБи
Возраст: 51
Сообщений: 119
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#72 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.05.2011
Адрес: Москва Зеленоград
Марка: cherokee 4.0l 1988 231рк АХ15 stt33"х12.5 EW12000lbs ГБО4 3,73дана30,44на пружинах 3", шноркель
Возраст: 46
Сообщений: 2,242
|
![]()
а у меня замок от уазки стоит :) вместо кнопочек :)
__________________
мои видюшкиhttp://www.youtube.com/user/driverswamp?feature=mhee мой т 8-916-51818-00 моё ведёрко http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=14057 моя барахолка http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=49610 моя группа вк https://vk.com/club32686071 |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#73 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 16.06.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee XJ, 1990 гв, Renix, 4.0 л, AV4, NP242, lift 4"+, longarm 4 link, 33x12,5R15, СиБи
Возраст: 51
Сообщений: 119
|
![]()
я штатный раза 3 перебирал, у мя рейка постоянно перескакивала, потом меня с бокса поперли на работе пришлось по скорянке собрать на на стыренном с гоночного вазика переключателе и зиловской кнопке, а теперь руки не доходят, езжу каждый день - самовырубленную прокладку впуск\выпуск никак не поменяю, штатная второй месяц в машине ездит((
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#74 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 16.06.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee XJ, 1990 гв, Renix, 4.0 л, AV4, NP242, lift 4"+, longarm 4 link, 33x12,5R15, СиБи
Возраст: 51
Сообщений: 119
|
![]()
Оригинальное наблюдение: при долгого барахтания в колее, фары таки остались чистыми)))
![]() ![]() поленился проверить, а оказалось что чурбачками колеи не вымощены, а они там плавают и глубины там достаточно))) вытянулся по диагонали лебедкой на гребень и отступил для перегруппировки))) Последний раз редактировалось Vladimirec; 01.09.2014 в 00:23. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#75 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 16.06.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee XJ, 1990 гв, Renix, 4.0 л, AV4, NP242, lift 4"+, longarm 4 link, 33x12,5R15, СиБи
Возраст: 51
Сообщений: 119
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#76 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.05.2011
Адрес: Москва Зеленоград
Марка: cherokee 4.0l 1988 231рк АХ15 stt33"х12.5 EW12000lbs ГБО4 3,73дана30,44на пружинах 3", шноркель
Возраст: 46
Сообщений: 2,242
|
![]()
колея похожа на детскую лужу :)
видео давай
__________________
мои видюшкиhttp://www.youtube.com/user/driverswamp?feature=mhee мой т 8-916-51818-00 моё ведёрко http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=14057 моя барахолка http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=49610 моя группа вк https://vk.com/club32686071 |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#77 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 16.06.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee XJ, 1990 гв, Renix, 4.0 л, AV4, NP242, lift 4"+, longarm 4 link, 33x12,5R15, СиБи
Возраст: 51
Сообщений: 119
|
![]()
Эт у кого какие дети))))) я ж не спортсмен, я для души)))) там вся дорога в принципе ничего особенного, по межколейному проехалась спокойно, просто поленился посмотреть и сходу влетел, проскользил на мостах метра полтора и зарылся по лебедку, а чурки деревянные дальше отплыли)))))) Видео не было, ехали просто к заброшенной деревне в Тверской области, специально не снимали и регистратора нет. Так что сам себе злобный буратино) Потом, кстати, трава по крышу машины пошла, едешь как под водой, особенно по сумеркам, вообще не видно куда)
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#78 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 16.06.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee XJ, 1990 гв, Renix, 4.0 л, AV4, NP242, lift 4"+, longarm 4 link, 33x12,5R15, СиБи
Возраст: 51
Сообщений: 119
|
![]()
Сварил новый задний бампер из профиля тонкостенного 40х80 купленного в леруа мерлен, взамен загнутого в лесу, красил правда просто кистью и наскоро, командировка поджимала, будет настроение перекрашу, хотя моему крокодилу и незаметненько)))
Бампер делал с опорой на фаркоп чтобы торцы лонжеронов разгрузить, так что теперь джечиться можно без опаски болты с закладными вырвать. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Пока все красилось, сохло и тд глушитель ездил на подобном кронштейне)))) Сварочная проволока рулит))) ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#79 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 16.06.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee XJ, 1990 гв, Renix, 4.0 л, AV4, NP242, lift 4"+, longarm 4 link, 33x12,5R15, СиБи
Возраст: 51
Сообщений: 119
|
![]()
Предпринял первые, обходные, пути по борьбе с расходом. Изучил иностранный опыт, http://www.go.jeep-xj.info/HowtoMAPsensor.htm и сваял себе такую же обманку на MAP sensor.
![]() ![]() ![]() ![]() Просьба тапками не кидаться, паяю и вообще копаюсь в электричестве я от безисходности, посему выглядит все это не очень. Напряжение меняется от 1,3В до почти 7, родное питание датчика 5В, поэтому поставил риску чтобы не перегружать, хотя наверно ничего случиться и не должне, просто в др сторону исказит показания, но не знаю, поэтому решил не рисковать, вчера-сегодня поездил с ноутбуком, смесь беднится, теперь надо собрать инновейтовскую широкополосную лямбду с показометром (завалялась у меня в запасниках от спорта))) и можно на ходу подстраиваться)) |
![]() |
![]() ![]() |