Капремонт АКПП 44RE (даже двух) - Страница 77 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

alekssandr · 19.08.2015, 22:21

да болты бублика за что то цепляются

EBгений · 20.08.2015, 09:18

Болты вряд ли, они железные.)

EvgeniyTV · 21.08.2015, 04:56

Долили до уровня жидкости в АКП щелчки прекратились.
Если снять гидроблок сальник вала выбора можно из внутри запрессовать?
С верху не подлезть...

alekssandr · 21.08.2015, 07:26

Цитата:

Сообщение от EvgeniyTV

Долили до уровня жидкости в АКП щелчки прекратились.
Если снять гидроблок сальник вала выбора можно из внутри запрессовать?
С верху не подлезть...

он сверху запрессовывается

EvgeniyTV · 21.08.2015, 13:26

Цитата:

Сообщение от alekssandr

он сверху запрессовывается

Значит придется придумывать приспособу.

alekssandr · 21.08.2015, 13:33

молоток без ручки боком

EvgeniyTV · 21.08.2015, 13:41

Цитата:

Сообщение от alekssandr

молоток без ручки боком

или шпильку с шайбами и потихоньку запрессовать.

Горыныч · 25.10.2015, 21:57

Дошли руки до коробаса. Махнул всю электрику (провода и датчики), на регуляторе обломочек стопоря фриков нашел и на соленоиде тоже махонький, может это и мешало включать 4-ю, ХЗ. Осталось масло купить, залить и попробовать...

Горыныч · 30.10.2015, 07:39

Залил Мопар, но сцуко поддон протекает. Где-то лоханулся с герметиком и не рихтанул плоскость... Опять сливать и переделывать... бл...

2400MHz · 10.03.2016, 14:09

Про выравнивание шлицов на овере прямое сцепление-обгонка вопрос имею. Родного промежуточного вала достаточно при запрессовывании всей сборки, т.е какова вероятность сбить\легко ли вращаются? Или лучше взять дополнительный вал и отпилить(46re\rh валы вродь одинаковые для ОД части, верно?)? В мануале вон приспособу для выравнивания вынимают ажно непосредственно при стыковании.

19.08.2015, 22:21	#1
alekssandr Пользователь Житель форума Регистрация: 11.10.2010 Адрес: BG Марка: нет Сообщений: 15,174	да болты бублика за что то цепляются

20.08.2015, 09:18	#2
EBгений Пользователь Житель форума Регистрация: 15.12.2011 Адрес: Уфа Марка: ZJ 94(был) WJ 99(был) Сообщений: 1,694	Болты вряд ли, они железные.)

21.08.2015, 04:56	#3
EvgeniyTV Пользователь Местный Регистрация: 01.04.2014 Адрес: Казахстан Талдыкорган Марка: Grand Cherokee WG 3.1 TD EXA Сообщений: 149	Долили до уровня жидкости в АКП щелчки прекратились. Если снять гидроблок сальник вала выбора можно из внутри запрессовать? С верху не подлезть...

21.08.2015, 13:33	#6
alekssandr Пользователь Житель форума Регистрация: 11.10.2010 Адрес: BG Марка: нет Сообщений: 15,174	молоток без ручки боком

25.10.2015, 21:57	#8
Горыныч Пользователь Житель форума Регистрация: 02.10.2012 Адрес: Солнечногорск Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2" Возраст: 47 Сообщений: 5,837	Дошли руки до коробаса. Махнул всю электрику (провода и датчики), на регуляторе обломочек стопоря фриков нашел и на соленоиде тоже махонький, может это и мешало включать 4-ю, ХЗ. Осталось масло купить, залить и попробовать...

30.10.2015, 07:39	#9
Горыныч Пользователь Житель форума Регистрация: 02.10.2012 Адрес: Солнечногорск Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2" Возраст: 47 Сообщений: 5,837	Залил Мопар, но сцуко поддон протекает. Где-то лоханулся с герметиком и не рихтанул плоскость... Опять сливать и переделывать... бл...

10.03.2016, 14:09	#10
2400MHz Пользователь Житель форума Регистрация: 02.06.2012 Адрес: Тула Марка: ZJ 5.9 Возраст: 39 Сообщений: 369	Про выравнивание шлицов на овере прямое сцепление-обгонка вопрос имею. Родного промежуточного вала достаточно при запрессовывании всей сборки, т.е какова вероятность сбить\легко ли вращаются? Или лучше взять дополнительный вал и отпилить(46re\rh валы вродь одинаковые для ОД части, верно?)? В мануале вон приспособу для выравнивания вынимают ажно непосредственно при стыковании.