| 
			
			 | 
		#1 | 
| 
			
			 Пользователь 
			
			Житель форума 
			
			
			
				
			
			Регистрация: 08.11.2011 
				
				Адрес: Воронеж 
				
				Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком 
				
				Возраст: 42 
				
				
					Сообщений: 17,431				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			как начиналось. 
		
		
		
		
		
		
		
	шимми не было. присутствовало плаванье и рысканье машины по дороге, ощущение того, что вибрация передней подвески больше чем обычно и вообще както не так. лезем под машину, выбраковываем нижние рычаги и панару. нижние рычаги выбракованы по признаку "чот они мне не нравяцо" панара по признаку "оторвался сайлентблок. снятые рычаги выглядят бодряком, все четко и без замечаний. у страха глаза велики. панара плохо выглядит. сайлеты под замену. меняем сайленты, меняем нижние рычаги на "лесорубовские" (с круглыми сайлентам. выезжаем и на 80 кмч сразу ловим шимми. рысканье осталось. заипись. сегодня меняю обратно рычаги на штатные, катаюсь по всякому, шимми нет. ощущения такие же как и до ремонта. вывод - шимми провоцируют самопальные рычаги с круглыми сайлентблоками. щесть тыщ на помойку. занавес.  | 
| 
		
 | 
	
	
	
			
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 |