Регулировка тросика кик-даун на ZJ

[AVTX]

Сообщение от Хасковод

расскажи

Так уже рассказал Пост № 60

[_san4es_]

и если не секрет, что за способ регулировки?

[AVTX]

Сообщение от _san4es_

и если не секрет, что за способ регулировки?

Конечно не секрет Если интересно, то вот. Главная проблема в том, что каждый раз когда нужно подрегулировать этот винт, нужно снимать поддон. Если после отключения троса кик-дауна обнаружилось, что этот рычажок «отпущен» лишнего, то делаем следующее. Покупаем в магазине жимок для троса, подходящий по размеру. И закрепляем его на тросе так, чтоб не дать тросу сильно уходить в оболочку. После тест-драйв. Если переключения вверх слишком ранние, то сдвинуть жимок по тросу назад и снова тест. Найдя нужное положение жимка на тросе (при котором переключения происходят как нужно или как тебе нравиться) можно снимать поддон и подвести регулировочный винт к тому месту где стал находиться рычажок. Вот и всё, жимок с троса можно убрать. Если же проверка при снятом тросе показала, что рычажок «поджат» лишнего, то перед описанными действиями придется снять поддон и немного отпустить регулировочный винт. Таким образом в лучшем случае можно обойтись одним снятием поддона, а в худшем двумя. После того как нужное положение рычажка найдено, можно переходить к регулировке натяжения троса для, собственно, функции кик-даун.

[Хасковод]

Сообщение от AVTX

Конечно не секрет Если интересно, то вот. Главная проблема в том, что каждый раз когда нужно подрегулировать этот винт, нужно снимать поддон. Если после отключения троса кик-дауна обнаружилось, что этот рычажок «отпущен» лишнего, то делаем следующее. Покупаем в магазине жимок для троса, подходящий по размеру. И закрепляем его на тросе так, чтоб не дать тросу сильно уходить в оболочку. После тест-драйв. Если переключения вверх слишком ранние, то сдвинуть жимок по тросу назад и снова тест. Найдя нужное положение жимка на тросе (при котором переключения происходят как нужно или как тебе нравиться) можно снимать поддон и подвести регулировочный винт к тому месту где стал находиться рычажок. Вот и всё, жимок с троса можно убрать. Если же проверка при снятом тросе показала, что рычажок «поджат» лишнего, то перед описанными действиями придется снять поддон и немного отпустить регулировочный винт. Таким образом в лучшем случае можно обойтись одним снятием поддона, а в худшем двумя. После того как нужное положение рычажка найдено, можно переходить к регулировке натяжения троса для, собственно, функции кик-даун.

пока не вкурю. а если у нас болтик тот выкручен сильно и кулачок отходит назад слишком сильно, что если мы подведём его натяжением троса тупо.
т.е. мы наконечник отцепленный не вровень со штырём делаем, а вытягивем несколько.

[_san4es_]

Спасибо за информацию, в выходные полезу тросиком займусь.

[Хасковод]

праипал)

[w4_toleg]

Камрады, ткните носом в кнопку, которая тросик регулирует? Не могу найти

[WhiteEagle]

Белая штука, на которой буква Т нарисована.
Только это не кнопка, а наоборот. Не нажимать надо, а отогнуть усики и выдвинуть на себя для высвобождения троса.