|
|
|
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.07.2013
Адрес: г. Орел
Марка: Jeep Cherokee, г.в. 1993, 4L, AW4 30-40LE, NP242J, и бусик Hyundai Grace H-100,1995 г.,D4BX, диз.
Возраст: 71
Сообщений: 3,743
|
Даже дело не в отсутствии лишних денег, а дело в автолюбительском интересе, а именно: сделать так, чтобы проблему забыть навсегда, или сделать так, чтобы в дальнейшем можно было легко, быстро, надежно и бюджетно менять опору. Вот главная идея темы Skydive, за что его я приветствую и уважаю.
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Коломна
Марка: WJ 4,7 H.O.
Возраст: 43
Сообщений: 291
|
Так в том то и дело что вроде как проблемы в данном узле нет, есть нормальные заводские детали за вполне адекватные деньги, заменил и спокойно катаешься несколько летjeep-forum.rujeep-forum.ru
Ставил на днях шаровые MOOG, верхняя имеет вертикальный ход плюс работает как обычнаяjeep-forum.rujeep-forum.rujeep-forum.rujeep-forum.rujeep-forum.rujeep-forum.ru это информация для размышления о мыслях установки подшипников в этот узелjeep-forum.rujeep-forum.ru |
|
|
|
|
|
#5 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 53
Сообщений: 2,751
|
В нижней шаровой - у ВЖ она как бы длиннее, и если кулаки от ВЖ ставить на ЗЖ, то и нижние шаровые надо менять.
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 22.04.2016
Адрес: г. Муравленко
Марка: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4.7 LIMITED 2003 235 МУСТАНГОВЫХ СИЛ
Возраст: 42
Сообщений: 178
|
|
|
|
|