JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.11.2015, 09:22   #61
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
По умолчанию

А печной от тазов не покатит?
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.11.2015, 09:26   #62
жип
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для жип
 
Регистрация: 07.09.2012
Адрес: Анапа
Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select
Сообщений: 4,730
По умолчанию

ну разе медь
жип вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.11.2015, 11:51   #63
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
По умолчанию

а так то дёшево. надо попробовать )))
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.12.2015, 01:36   #64
Andrey SSSS
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 12.11.2014
Адрес: москва ВАО
Марка: ZJ 5.2, 95 г.в.46 RH. РК249
Возраст: 41
Сообщений: 116
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от voffka78 Посмотреть сообщение
Возможно у тебя основной радиатор стоит от механики, там нет сосков для ввода и вывода атф. Потому и поставили доп радиатор.
Ну так что мне делать??? Неучто катать до капиталки, потом капиталить и сново???
Подскажите! Что поставить, за чем следить, куда смотреть???
Andrey SSSS вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.12.2015, 21:51   #65
жип
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для жип
 
Регистрация: 07.09.2012
Адрес: Анапа
Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select
Сообщений: 4,730
По умолчанию

доп прибор + датчик . уже говорил, и следи за ним потом
жип вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.12.2015, 22:00   #66
frostcraft
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для frostcraft
 
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: г. Тюмень
Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry
Возраст: 57
Сообщений: 3,182
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andrey SSSS Посмотреть сообщение
Подскажите! Что поставить, за чем следить, куда смотреть???
Поставить радиатор с секцией охлаждения АКПП.
frostcraft вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.12.2015, 21:19   #67
kuznetsovkr
Пользователь
 
Регистрация: 04.11.2015
Адрес: красноярск
Марка: jeep cherokee 1993, Dana 30
Возраст: 49
Сообщений: 3
Smile

Цитата:
Сообщение от Andrey SSSS Посмотреть сообщение
Ну так что мне делать??? Неучто катать до капиталки, потом капиталить и сново???
Подскажите! Что поставить, за чем следить, куда смотреть???
Смотря в каких условиях автомобиль используется. Если по городу ездить, то можно доп. Радиатор примерно размера 300×100 поставить.
Если нагружать АКПП планируешь, то 300×300 или больше и желательно вентилятор, чтобы принудительно с салона можно было вкючить. Ну и датчик температурный, как писали выше.
Тогда коробочка будет жить гораздо дольше.
Основная причина смерти АКПП это ПЕРЕГРЕВ!

Если машинка для экстрима, то еще можно поддон АКПП заменить на Прадиковский, добавится около 2 литров объема жижи, подходит один в один, только щуп нужно переваривать на противопложную сторону
kuznetsovkr вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.12.2015, 10:44   #68
dibasta
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dibasta
 
Регистрация: 08.11.2010
Адрес: Лианозово - Алтуфьево
Марка: XJ, ZJ
Возраст: 38
Сообщений: 1,958
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kuznetsovkr Посмотреть сообщение
Если машинка для экстрима, то еще можно поддон АКПП заменить на Прадиковский, добавится около 2 литров объема жижи, подходит один в один, только щуп нужно переваривать на противопложную сторону
Интересная заметка
Пиндосские поддоны нынче дорогие)

И про кончину акпп из-за перегрева всё верно сказано
__________________
+7[926]IЗтри-I4-O4
Александр
dibasta вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.12.2015, 12:07   #69
sphynx
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 02.01.2012
Адрес: Хабаровск
Марка: Grand Cherokee ZJ Laredo 96 год, рестайл, правый руль, 249OD, пока в стоке))
Возраст: 41
Сообщений: 310
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kuznetsovkr Посмотреть сообщение
Если машинка для экстрима, то еще можно поддон АКПП заменить на Прадиковский, добавится около 2 литров объема жижи, подходит один в один, только щуп нужно переваривать на противопложную сторону
А можно поподробнее про поддон? Я правильно понял что для 42re подходит поддон с прадика? С какого именно года, какой движок?
sphynx вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.12.2015, 13:58   #70
жип
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для жип
 
Регистрация: 07.09.2012
Адрес: Анапа
Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select
Сообщений: 4,730
По умолчанию

это наверное на авэ 4 подходит
жип вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 23:38. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->