![]() |
#61 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.05.2013
Адрес: казахстан Уральск
Марка: Grand Cherokee 1998г 2.5 тд
Возраст: 56
Сообщений: 240
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#62 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 48
Сообщений: 3,285
|
![]()
Значит с завода отрегулирован правильно, и у вас залит правильный объем фреона.
Тем не менее (несмотря на отсутствие таки регулировки на датчике), обратите внимание, что ключевой элемент (кто неправильно работает) - определен точно и верно - датчик по низкой стороне. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#63 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.05.2013
Адрес: казахстан Уральск
Марка: Grand Cherokee 1998г 2.5 тд
Возраст: 56
Сообщений: 240
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#64 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 48
Сообщений: 3,285
|
![]()
Под датчиком обратный клапан стоит, потери газа минимальны при замене.
Не надо сильно доверять, но обычно мои мозги меня не подводят. Просто бывают нюансы, которые мозгом "с наскока" "не берутся". По мере утечки газа работать будет всё хуже, и когда-нибудь придется его обойти для получения хоть какого-то холода. |
![]() |
![]() ![]() |