вопрос про раздатку

[Ёсик]

Сообщение от эндрю

Спасибо Ёсик!!! какую посоветуешь поставить? и какой вал нужно будет поменять??? на сколько шлицов ставить?

на 5.2 только 249 принципе можно 231 )) она вроде крепкая - и 242 ставят только ездить надо акуратно.

валов всего два длинный (5 см от сальника) и короткий (2см от сальника)тебе нужен длиный

[Николай Пименов]

Ну сложно тут посоветовать что-то однозначно...У каждого свои представления о полном для зимы.
Чисто интуитивно предполагаю, что у вас 249 раздатка счас. Для неё есть очень бюджетный вариант - снять муфту совсем. Получится постоянный полный со свободным межосевым дифференциалом - полная свобода езды по асфальту, но зимой можно некультрно встрять - одно из колес напрочь теряет контакт с дорогой - и всё, никуда не едем.

[эндрю]

Сообщение от Николай Пименов

Ну сложно тут посоветовать что-то однозначно...У каждого свои представления о полном для зимы.
Чисто интуитивно предполагаю, что у вас 249 раздатка счас. Для неё есть очень бюджетный вариант - снять муфту совсем. Получится постоянный полный со свободным межосевым дифференциалом - полная свобода езды по асфальту, но зимой можно некультрно встрять - одно из колес напрочь теряет контакт с дорогой - и всё, никуда не едем.

Спасибо добрый человек!!!)))) мне такого не нужно что бы встрянуть...просто по асфальту сичтому очень много приходиться ездить,и полный привод не нужен,но иногда необходим....вот и нужна раздатка что бы...включил полный когда надо,а потом выключил.....

[arturik]

Есть вопрос такой если на обычной 249 скинуть передний кардан и машина ели едет и жужит в Рк значит муфта жива или при исправной муфте вообще не поедет??? И как себя будет вести при заклинившей муфте машина без кардана.??

[Николай Пименов]

Поедет, просто с задержкой, вжикнув чуток для начала. Но недолго вжикнув - если долго или никак - ту муфту перезаправляли и налили или мало или не ту жижу.

Эндрю: дело в том, что с подключаемым приводом раздаток две - 242я и 231. 242я под 5,2 МОЖЕТ быстро кончится (она на пределе возможностей держит 5,2) она наподобие нивы работает, только кроме всего что есть на ниве может вообще отключить передок; а 231я не имеет межосевого и работает как на уазике (что позволит вылезти из чуть больших говен, но и выкинуть коленца при переходе с говен на просто холодный асфальт). И в обеих из этих случаев полный момент может отправится на задний мост - а дана 35 может от 5,2 и загнуться.

[эндрю]

Сообщение от Николай Пименов

Поедет, просто с задержкой, вжикнув чуток для начала. Но недолго вжикнув - если долго или никак - ту муфту перезаправляли и налили или мало или не ту жижу.

Эндрю: дело в том, что с подключаемым приводом раздаток две - 242я и 231. 242я под 5,2 МОЖЕТ быстро кончится (она на пределе возможностей держит 5,2) она наподобие нивы работает, только кроме всего что есть на ниве может вообще отключить передок; а 231я не имеет межосевого и работает как на уазике (что позволит вылезти из чуть больших говен, но и выкинуть коленца при переходе с говен на просто холодный асфальт). И в обеих из этих случаев полный момент может отправится на задний мост - а дана 35 может от 5,2 и загнуться.

Спасибо Николай! значит буду на своей 249 юзать...пусть будет постоянный полный привод...

[Николай Пименов]

Вон и Есик про 242 пишет суть то же.
Бездифференциальные раздатки вообще годятся строго не на дорогу, а на говна. То есть вот выпал снежок, его укатали - и всё, 231я вам сюрпризов в управлении столько накидает, что ой.

[эндрю]

Сообщение от Николай Пименов

Вон и Есик про 242 пишет суть то же.
Бездифференциальные раздатки вообще годятся строго не на дорогу, а на говна. То есть вот выпал снежок, его укатали - и всё, 231я вам сюрпризов в управлении столько накидает, что ой.

ещё подскажите тогда где а как можно заказать силикон ПСМ для перезаправки виски??? буду очень признателен..

[Алибулат]

http://www.google.com/m?client=ms-no...aq%2fvisco.htm

[Николай Пименов]

Кроме просто силикона там ещё собственно технология замены...типа вращения узла при выдавливании старой и т.п.