|
|
|
|
#1 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.04.2010
Адрес: Самара
Марка: WK 3.6, 2010г, ZJ 5.9, 1998г был.., ТЛК 70, ТЛК 80
Возраст: 49
Сообщений: 1,253
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.04.2010
Адрес: Самара
Марка: WK 3.6, 2010г, ZJ 5.9, 1998г был.., ТЛК 70, ТЛК 80
Возраст: 49
Сообщений: 1,253
|
Ну если на то пошло, в каждой булочной 3.73 которые я снял, я честно говоря не очень понимаю как можно на парах 3.55 ездить с нештатными колёсами, тут на 5.9 с 4.1 и то в снегу порой тяги не хватает. Надо было 4.56 ставить.
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.03.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep XJ 92, 4L, AW-4, NP231, Dana 30/35
Возраст: 45
Сообщений: 638
|
Пары 4.56, 4.88 значительная разница по сравнению с штатными !
__________________
BFG МТ 33", Г.П.4.56, OX Locker Dana 30, LOCK-RITE Dana 35, Rusty's Long Travel Kit, Slip Yoke Kit Tom Woods CV Driveshaft, Radiator CSF heavy dyty three XJ4x4club.ru |
|
|
|
|
|
#7 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.04.2010
Адрес: Самара
Марка: WK 3.6, 2010г, ZJ 5.9, 1998г был.., ТЛК 70, ТЛК 80
Возраст: 49
Сообщений: 1,253
|
АРВ не панацея, там свои замарочки, у тебя проблем нет потому, что не ездишь так.
И не забывай самое главное, 4 литра на парах 3.55 это даже не близко к 5.9 на 4.1.
Последний раз редактировалось ZRV; 19.02.2014 в 23:22. |
|
|
|
|
|
#8 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.04.2012
Адрес: Вязьма
Марка: JEEP и Ford Taurus
Возраст: 45
Сообщений: 1,930
|
ZRV, Вот глянь.У меня стоит.Включаю только по прямой очень редко.Нерулится с блоком...и так нормально едет.Резина позлее типа Экстрим рулит....и блоки курят.https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=37658
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 48
Сообщений: 12,859
|
Егор,так Рома давно новую вкинул виску.да и виска не блокирнет резко.там же много-дисковое сцепление,пробуксовка присутсвует всегда
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.04.2010
Адрес: Братск-Белгород-Чукотка-Омск-Красноярск-Сочи-Москва-Приморский край-Сахалин-Севастополь!
Марка: Jeep GC WK Owerland, Jeep ZJ 5.9
Возраст: 46
Сообщений: 2,009
|
Хз я так чисто мысли в слух... возможно она чувствительна к неравномерному распределению момента... или накосячили при установке или брак...
__________________
Jeep GC 2008 *CRD 3.0* *QD2* *OME MD3* *Cooper AT 32* - БЖ на Драйве Jeep GC WH CRD 3.0 QD2 / + Jeep ZJ 5.9 Magnum 360 - БЖ на Драйве Jeep ZJ V8 5.9 в постройке/ |
|
|
|