JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee WJ/WG 1999 — 2004

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.08.2013, 08:12   #61
kalina
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 03.04.2013
Адрес: Ярославль
Марка: WJ 4,7. Раздатка 247
Возраст: 48
Сообщений: 7,087
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от webmac Посмотреть сообщение
1-2 n*m, а не кг - при старых подшипниках. При новых 2-5нм.
Спасибо, я ньютонометры и имел в виду, неправильно написал. Еще имеется вопрос - сейчас буду менять пыльники шрусов (т.к. правый порвался), какую смазку лучше забивать - нашего производителя или все же импортную?
kalina вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.08.2013, 08:13   #62
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
По умолчанию

это уже не для ключа а для рук момент. ключ такой динамометрический зашибешься искать
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.08.2013, 08:19   #63
kalina
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 03.04.2013
Адрес: Ярославль
Марка: WJ 4,7. Раздатка 247
Возраст: 48
Сообщений: 7,087
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimanoid Посмотреть сообщение
это уже не для ключа а для рук момент. ключ такой динамометрический зашибешься искать
У меня такой есть - на нем часовая шкала (циферблат).
kalina вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.08.2013, 09:14   #64
PendalFF
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: Самара
Марка: Jeep G.Cherokee ZJ, 5.2l, Laredo, 1993
Возраст: 38
Сообщений: 2,105
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kalina.687 Посмотреть сообщение
Спасибо, я ньютонометры и имел в виду, неправильно написал. Еще имеется вопрос - сейчас буду менять пыльники шрусов (т.к. правый порвался), какую смазку лучше забивать - нашего производителя или все же импортную?
Да пофиг. Шрус он и в африке шрус. Вопрос как с маслом, религиозный
Я не парюсь, беру обычную смазку.
К фрикционам как подобраться, известно как, фингер лок из кассеты вывернуть, вытащить ось сателлитов и сами сателлиты. Под полуосевыми и будут фрикционы
PendalFF вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.08.2013, 09:33   #65
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kalina.687 Посмотреть сообщение
У меня такой есть - на нем часовая шкала (циферблат).
ты уверен что он в Нм а не Кгс?
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.08.2013, 09:43   #66
webmac
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для webmac
 
Регистрация: 04.05.2012
Адрес: Иркутск
Марка: LX470
Возраст: 40
Сообщений: 1,964
По умолчанию

У меня вообще в каких то чешских единицах показывает, но написано что 1 чешское деление = 4,9нм. Так что думаю там написано в чем он кажет.
__________________
LX470 & rav4
webmac вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.08.2013, 10:15   #67
kalina
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 03.04.2013
Адрес: Ярославль
Марка: WJ 4,7. Раздатка 247
Возраст: 48
Сообщений: 7,087
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimanoid Посмотреть сообщение
ты уверен что он в Нм а не Кгс?
Действительно, посмотрел, а там шкала в "М кгс м". Надо как то переконвектировать.
kalina вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.08.2013, 10:29   #68
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
По умолчанию

забудь. это величина в пределах погрешности измерения твоего ключа, если только он не на 1 КГС
1кгсм примерно 10 нм
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.08.2013, 10:35   #69
kalina
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 03.04.2013
Адрес: Ярославль
Марка: WJ 4,7. Раздатка 247
Возраст: 48
Сообщений: 7,087
По умолчанию

Сейчас звонил в несколько магазинов с запчастями, спрашивал регулировочные шайбы под планетарку, мне все в один голос утверждают что таких не существует, что главная пара регулируется хвостовиком а не планетаркой. Приезжай говорят, под хвостовик есть.... Чета у меня уже крыша начинает ехать - как же все таки выставить зазор - планетарокой или хвостовиком?
kalina вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.08.2013, 11:38   #70
PendalFF
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: Самара
Марка: Jeep G.Cherokee ZJ, 5.2l, Laredo, 1993
Возраст: 38
Сообщений: 2,105
По умолчанию

ну конечно не существует, само собой. А преднатяг подшипников дифера и положение ведомой относительно морковки исключительно святым духом регулируется

Вообще-то кагбэ есть и те и другие
Попробуй спросить в уазмагазинах, у них на хантерах стоит дана 30 перевернутая, может и шайбы есть
PendalFF вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 12:35. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->