|
|
|
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.03.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Марка: WG, 2004, 2.7CRD Limited
Возраст: 44
Сообщений: 294
|
Мне тут на глаза попалось вот такой девайс. Может кому поможет с определением чего он хочет. http://mbtov.ru/autoacses/autoacses23.html
|
|
|
|
|
|
#3 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.03.2011
Адрес: Томск
Марка: Grand Cherokee 4.7 WJ Европеец
Сообщений: 261
|
Цитата:
я ставил такое чудо три раза на свои прошлые машины, ни разу не пожалел. |
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.05.2012
Адрес: Иркутск
Марка: LX470
Возраст: 40
Сообщений: 1,964
|
Вроде нашел, пока времени нет заняться, через неделю полезу менять нижний патрубок заодно и пробку выкручу. Только на вид маленькая она (ну про которую я думаю что это она).
__________________
LX470 & rav4 |
|
|
|
|
|
#8 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.05.2012
Адрес: Иркутск
Марка: LX470
Возраст: 40
Сообщений: 1,964
|
Слил антифриз в воскресенье, поменял нижний шланг на радиатор который идет (да такой там колхоз был, ужас) ничего удивительного что он бежал во все щели. Этот шланг был сгорожен из двух вазовских, а у нас диаметры патрубков на движке и радиаторе разные, в итоге в шланг со стороны радиатора запихали внутрь еще кусок шланга меньшего диаметра и всю эту бодягу затянули хомутом
Поставил дайко, теперь на вид красота, посмотрим как он держать будет.Короче соль не в этом, не смог открутить сливной болт с движка, и вд-шкой лил и та и сяк, грани болта вроде норм были, головку косоебит. В итоге и грани похерились. Психанул короче я , буду брать вход в обогрев из обратки печки. Надо только тройник достать где нибудь 18х14. Для верхнего шланга купил тройник 38х16 (38х14 не было, но шланг 14-ый налазит на 16мм штуцер), ну и шланг внутр диаметр 14 взял с запасом 2.5 метра, маслобензостойкий.Блин пиндосы фиговы извращенцы, этож надо было додуматься болт сливной сделать напротив выпускного коллектора, головку нормальную не запихать, только мелкую. А на правой башке еще прикольней еще и завесили стартерем ее
__________________
LX470 & rav4 Последний раз редактировалось webmac; 12.02.2013 в 08:05. |
|
|
|
|
|
#9 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.05.2012
Адрес: Иркутск
Марка: LX470
Возраст: 40
Сообщений: 1,964
|
Сделал крепление вчера для обогревателя, делал все на глаз по месту. Угол наклона подогревателя получился 7-8 градусов (норма 5-10).
Прикрепил его с правой стороны на лонжерон, там как раз есть отв с резьбой на М8-М10 примерно, видимо для крепления грязезащиты или родных крюков (у меня не родные, самоделка):
__________________
LX470 & rav4 |
|
|
|
|
|
#10 |
|
Пользователь
Регистрация: 11.02.2013
Адрес: Касимов
Марка: jeep grand cherokee 3.1 турбодизель
Сообщений: 3
|
привет у меня вебасто но дополнительно эл.печька под картером с таймером во сколько надо запустится и остановится около 3 тыс. а лучше вебасто один раз потратиться и без проблем даже где-то стоишь с заглушеным двиг. включил веб. в салоне Ташкент уходил на 4 часа двигун и салон теплый
|
|
|
|