Самоблокирующийся диференциал червячного типа на Jeep Dana30, Dana 44, Dana 35, 8.25 - Страница 61 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

траХторист · 25.05.2018, 07:07

Цитата:

Сообщение от Josef42

Всегда думал что **** должна быть более проходима, чем передок...но спасибо за совет, принято. А какую брать, с преднатягом или без? Разницы я так понимаю кординальной нет. А эта блока с полным вывешиванием работает или надо что б хоть минимальный зацеп был?

с полным вывешиванием не работает , по совету Григория, так как машина больше в городе ездит ,брал без преднатяга . на 5.2 морда очень тяжелая и если передка нет , в малейшей грязи создается ощущение что под передние колеса положили подкаты , **** шлифует и все . передний мост рулит. мне нраицца блока ))) с ямки наверное выбрался бы сам ,но порвал шрус .

Josef42 · 25.05.2018, 10:34

Цитата:

Сообщение от траХторист

с полным вывешиванием не работает , по совету Григория, так как машина больше в городе ездит ,брал без преднатяга . на 5.2 морда очень тяжелая и если передка нет , в малейшей грязи создается ощущение что под передние колеса положили подкаты , **** шлифует и все . передний мост рулит. мне нраицца блока ))) с ямки наверное выбрался бы сам ,но порвал шрус .

Этот Григорий GR_V?
Ну добротная яма, я на своем без лифта бы там и остался, вместе с блоками))
А 100% на перед есть? или такие не ставят на морду?

GR_V · 25.05.2018, 12:50

Цитата:

Сообщение от Josef42

Всегда думал что **** должна быть более проходима, чем передок...но спасибо за совет, принято. А какую брать, с преднатягом или без?

Какой автомобиль более проходимый заднеприводный или переднеприводный ?

Примерно такой же эффект от установки самоблока, от переднего толку больше чем от заднего, но без заднего самоблока на передний мост (полуоси, шруса) нагрузка больше (т.к. хопа халтурит и не помогает в полной мере), лучше ставить первый самоблок на заднюю ведущую ось и если будет мало проходимости добавить второй на перед. Это мое мнение .

У меня все авто на 80% самоблоках (перед-зад), за 10лет не порвал ни одного ШРУСА или полуоси, даже китайские железки выдерживали нагрузку от зубастой экстрим резины CST ...

На квадрик не было возможности внедрить 80% самоблок в задний редуктор, внедрил только в передний, в итоге комбинация передний 80% червяк + 100% зад хорошо едет и на 30х колесах 11 шинины (по кругу) за 6000кг тоже ничего не сломалось (тоже все железо на квадре из Китая).

Josef42 · 26.05.2018, 07:18

Цитата:

Сообщение от GR_V

Какой автомобиль более проходимый заднеприводный или переднеприводный ?

Примерно такой же эффект от установки самоблока, от переднего толку больше чем от заднего, но без заднего самоблока на передний мост (полуоси, шруса) нагрузка больше (т.к. хопа халтурит и не помогает в полной мере), лучше ставить первый самоблок на заднюю ведущую ось и если будет мало проходимости добавить второй на перед. Это мое мнение .

У меня все авто на 80% самоблоках (перед-зад), за 10лет не порвал ни одного ШРУСА или полуоси, даже китайские железки выдерживали нагрузку от зубастой экстрим резины CST ...

На квадрик не было возможности внедрить 80% самоблок в задний редуктор, внедрил только в передний, в итоге комбинация передний 80% червяк + 100% зад хорошо едет и на 30х колесах 11 шинины (по кругу) за 6000кг тоже ничего не сломалось (тоже все железо на квадре из Китая).

Я не знаю какой привод лучше перед или зад, но точно лучше 4на4).
9-ка была, вообще ехала поинтересней чем классика.
У меня lsd сзади, считается что есть блокировка и можно внедрять на передок червяка? или правильнее снять фрикционы и поставить блоку на зад, а потом уже с передком мутить если недостаточно будет?
Не получиться ли как раз та ситуация кт ты описываешь - нагрузка на перед больше, тк спереди блока 80%, а сзади 30% (или сколько там lsd гарантирует)?
Вообще я изначально думал как раз снять lsd и на задок поставить что-то 100%, что бы диагонали не страшны были, а lsd на перед переставить, но меня рассторили тем что не выйдет так).
Я так понял, ты нирфи представляешь?

GR_V · 02.03.2019, 12:54

Цитата:

Сообщение от Josef42

Фуу...кое как тему осилил, пока дочитал забыл что вначале было))
У меня в заднем Д44 LSD, в переднем соответственно ничего нет, в грязи как трехногая корова) вопросы к знатокам:
1. Можно ли LSD с заднего моста переставить в переднюю дану 30? если нет, то что посоветуете на передок, что бы управляемость на городском покрытии не потерять.
2. А назад хотел бы поставить что-нибудь 100%-ное (принудительную не потяну, поэтому походу разблок), LockRight хвалят, но вот какой фирмы, ИЖ-техно в мой С-клипсовый мост походу не произвели еще, хотя они самые доступные. Слышал что-то за Спартан локер, но цена тоже 35к...это вне бюджета пока. Какие есть варианты что бы рублей хоть в 20 уложиться?
Спасибо.

Есть в наличии готовый винтовой самоблок на Dana30, с преднатягом и без преднатяга, в 20тр уложится.

На автомобиль без возможности установки колесных Хабов, я бы выбрал передний без преднатяга .

Egor_Vit · 25.05.2018, 08:20

Цитата:

Сообщение от траХторист

у меня нирфи червяк стоит год , в городе его никак не чувствую , в грязи помогает хорошо , сзади так же как у тебя стоит лсд , менять пока необходимости не вижу

Вот и я за такой подход. К зиме постараюсь внедрить.
Как ощущения за это время? Масло в редукторе, эффективность самоблока, поведение машины в грязи?

Цитата:

Сообщение от Josef42

Всегда думал что **** должна быть более проходима, чем передок.

Тоже так казалось, но оказывается наоборот гребущий тяжелый перед полезнее на внедорожье. Сколько застрявал открытым дифом, 70% проваливался перед и закапывался одним колесом...

траХторист · 25.05.2018, 08:33

Цитата:

Сообщение от Egor_Vit

Вот и я за такой подход. К зиме постараюсь внедрить.
Как ощущения за это время? Масло в редукторе, эффективность самоблока, поведение машины в грязи?

масло менял только после обкатки , все собираюсь поменять ,но руки не доходят . по поведению скажу так , перестал чувствовать себя ущербным . И повторюсь подход к бездору другой стал , тапкой стал пользоваться меньше , раньше постоянно тапочку в пол и ходом , сейчас как то больше внатяг .

max78 · 25.05.2018, 08:55

Цитата:

Сообщение от траХторист

масло менял только после обкатки , все собираюсь поменять ,но руки не доходят . по поведению скажу так , перестал чувствовать себя ущербным . И повторюсь подход к бездору другой стал , тапкой стал пользоваться меньше , раньше постоянно тапочку в пол и ходом , сейчас как то больше внатяг .

Расскажи как перед блокируется,рывками или нет?

траХторист · 25.05.2018, 10:11

Цитата:

Сообщение от max78

Расскажи как перед блокируется,рывками или нет?

нет никаких рывков , просто машина тупо едет , разницу чувствую до блоки и после только в том что по привычке зрительно понимаю что не пройду , а машина едет . сколько проходит не знаю , поставил прошлой весной , так что по качеству не скажу , на сегодняшний день я просто доволен и все . зная свою машину , уверен что здесь без блоки не понялся бы .

Посмотреть видео на YouTube

Josef42 · 25.05.2018, 10:28

Цитата:

Сообщение от траХторист

нет никаких рывков , просто машина тупо едет , разницу чувствую до блоки и после только в том что по привычке зрительно понимаю что не пройду , а машина едет . сколько проходит не знаю , поставил прошлой весной , так что по качеству не скажу , на сегодняшний день я просто доволен и все . зная свою машину , уверен что здесь без блоки не понялся бы .

Посмотреть видео на YouTube

Да, горка не легкая, я в подобную (снега поменьше, но горка покруче) не заехал, долго тыркался, интересно было попробовать, но не одолел.